Kontrolka ostrzegawcza świecy żarowej S4 prześladuje właściciela Audi

Miałem ten sam problem ze świecami żarowymi w moim Audi A6 TDI z 2016 roku. Objawy dokładnie pasowały, stała kontrolka podgrzewania i kody błędów. Szorstka praca na biegu jałowym podczas zimnego rozruchu była największą czerwoną flagą, szczególnie w zimne dni. Diagnoza wykazała dwie uszkodzone świece żarowe powodujące niepełne spalanie w silniku. Miało to znaczący wpływ na zużycie paliwa i osiągi silnika. Naprawa obejmowała wymianę wszystkich świec żarowych w zestawie oraz modułu sterującego świec żarowych, który również był uszkodzony. Jest to uważane za poważną naprawę, ponieważ wadliwe świece żarowe mogą prowadzić do problemów z rozruchem i potencjalnie uszkodzić silnik, jeśli nie zostaną skontrolowane. Silnik wysokoprężny w dużym stopniu polega na prawidłowym działaniu świec żarowych w celu zapewnienia optymalnego spalania, szczególnie podczas rozruchu zimnego silnika. Naprawa rozwiązała wszystkie problemy, koniec z lampkami ostrzegawczymi, płynny rozruch zimnego silnika i przywrócona wydajność paliwowa. Zalecałbym szybkie sprawdzenie, ponieważ dalsza praca z uszkodzonymi świecami żarowymi grozi dalszymi komplikacjami silnika. Upewnij się, że do naprawy używasz części OEM. Świece żarowe z rynku wtórnego często nie wytrzymują tak długo i mogą powodować szybsze pojawienie się podobnych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Obecnie borykam się z podobnymi problemami z zimnym startem i świecami żarowymi. Ciekawi mnie koszt naprawy pełnego zestawu świec i modułu sterującego? Problemy z przerwami w zapłonie podczas zimnego rozruchu pogarszają się i właśnie zapaliła się lampka kontrolna silnika. Nierówna praca na biegu jałowym jest szczególnie zauważalna rano. Dobra uwaga na temat używania części OEM, planuję się ich trzymać. Czy wszystko zostało naprawione od czasu naprawy, czy też pojawiły się inne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pytanie o koszty naprawy. Po wizycie u mechanika w zeszłym miesiącu łączna kwota za naprawę wadliwych świec żarowych i powiązanych kwestii wyniosła 440 euro. Obejmowało to wymianę całego zestawu świec żarowych przy użyciu oryginalnych części OEM. Od czasu naprawy silnik wysokoprężny uruchamia się idealnie nawet w niskich temperaturach. Problem nierównej pracy na biegu jałowym całkowicie zniknął, a zużycie paliwa wróciło do normalnego poziomu. Spalanie w silniku jest teraz płynne, zwłaszcza podczas krytycznych porannych rozruchów na zimno. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne dodatkowe problemy. Lampka kontrolna silnika nie powróciła, a wskaźnik podgrzewania działa teraz normalnie. Warto było zainwestować w części OEM, aby zapewnić niezawodną pracę silnika i prawidłowe działanie świec żarowych. Jeśli objawy pogarszają się, zwłaszcza przerwy w zapłonie silnika i nierówna praca na biegu jałowym, naprawa raczej wcześniej niż później zapobiegnie potencjalnemu uszkodzeniu innych elementów silnika. Zapalenie się kontrolki silnika sugeruje, że problem może się nasilać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę. W końcu udało mi się naprawić silnik w zeszłym tygodniu i chciałem podzielić się swoimi doświadczeniami. Mechanik znalazł 3 uszkodzone świece żarowe powodujące problemy z zimnym rozruchem. Całkowity koszt naprawy wyniósł 520 euro, w tym robocizna i części OEM. Odkryli również, że moduł sterujący świec żarowych ma niewielkie uszkodzenia, ale nadal działa, więc na razie go zostawiliśmy. Problemy z przerwami w zapłonie i nierówną pracą na biegu jałowym całkowicie zniknęły. Zimne rozruchy znów są płynne, a lampka kontrolna silnika zniknęła zaraz po naprawie. Naprawdę cieszę się, że nie czekałem dłużej, mechanik wspomniał, że uszkodzone świece żarowe zaczynają wpływać na inne komponenty. Silnik wysokoprężny pracuje teraz znacznie lepiej, a zużycie paliwa również się poprawiło. Zdecydowanie warto naprawić go prawidłowo przy użyciu wysokiej jakości części, zamiast próbować tańszych alternatyw. Od czasu naprawy nie ma już żadnych problemów, a wskaźnik podgrzewania działa normalnie. Spalanie w silniku wróciło do optymalnego poziomu, a poranny rozruch nie jest już problemem.

(Przetłumaczone z Angielski)