emilwagner1
Kontrolka podgrzewania Kangoo świeci się cały czas
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Głównym omawianym problemem jest Renault Kangoo z 2000 roku z silnikiem Diesla, w którym kontrolka świec żarowych pozostaje włączona, a temu towarzyszy zapaleniem się kontrolki "Check Engine" oraz wydobywanie się dymu podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy moduł sterowania świecami żarowymi, prawdopodobnie z powodu uszkodzonych połączeń kabli lub wtyczek. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie napięcia na świecach żarowych oraz rozważenie wadliwego czujnika jako potencjalnej przyczyny. Ostatecznie, problem został potwierdzony jako skorodowany złącze w module sterowania świecami żarowymi, które zostało naprawione przez mechanika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
emilwagner1 (community.author)
Dzięki za odpowiedź. Jak dokładnie sprawdzić napięcie na świecach żarowych? Nie jestem zbyt doświadczony w tego typu rzeczach, więc wszelkie wskazówki będą pomocne. Czy uszkodzony czujnik na pewno uruchomi kontrolkę silnika, czy może to być coś zupełnie innego?
(community_translated_from_language)
richard_thunder7
Sprawdzanie napięcia wymaga multimetru. Musisz znaleźć zacisk dodatni na każdej świecy żarowej i sprawdzić, czy otrzymuje napięcie, gdy podgrzewanie wstępne powinno być aktywne (gdy po raz pierwszy przekręcasz kluczyk). Uważaj, aby niczego nie zewrzeć! I tak, wadliwy czujnik z pewnością może uruchomić kontrolkę silnika, ale trudno to stwierdzić na pewno bez odpowiedniego skanowania diagnostycznego. Prawdopodobnie najlepiej zabrać go do warsztatu, aby go sprawdzili.
(community_translated_from_language)
emilwagner1 (community.author)
Dzięki, doceniam radę. Zabrałem to do lokalnego mechanika i miałeś rację; to był moduł sterowania świecami żarowymi. Okazało się, że złącze było skorodowane. Naprawa kosztowała mnie 95€, co nie jest tak źle. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KANGOO
richard_thunder7
Wygląda na to, że może to być jednostka sterująca świecami żarowymi, tak. Czy silnik w ogóle przerywa zapłon, zwłaszcza gdy jest zimny? Jeśli świece żarowe nie nagrzewają się prawidłowo, może to wyjaśniać dym i kontrolkę silnika. Może spróbuj sprawdzić napięcie na samych świecach żarowych, aby zobaczyć, czy dostają zasilanie. Może to być również uszkodzony czujnik gdzieś. Miałem kiedyś podobny problem w innym samochodzie z silnikiem Diesla.
(community_translated_from_language)