100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

timschmid55

Kontrolka podgrzewania Twingo świeci się cały czas

Cześć, mam problem z moim Twingo z silnikiem diesla z 2012 roku. Ma przejechane 167356 km. Lampka świec żarowych się nie wyłącza, kontrolka silnika świeci się, a podczas przyspieszania dymi. Sprawdziłem okablowanie i wtyczki tego, co uważam za moduł sterowania świecami żarowymi, ale nie widzę żadnych uszkodzeń. Czy to może być nagrzewnica pojazdu lub podgrzewacz samochodu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieselowy Twingo z 2012 roku miał problemy z zaświeconą kontrolką świec żarowych, zapaloną lampką "Check Engine" i dymem podczas przyspieszania. Wstępna inspekcja nie wykazała widocznych uszkodzeń okablowania i wtyczek podłączonych do sterownika świec żarowych. Zaproponowano sprawdzenie bezpieczników i rozważenie wadliwego połączenia kabla lub wtyczki jako potencjalnej przyczyny. Ostatecznie warsztat zdiagnozował problem jako wadliwe połączenie kabla lub wtyczki, wymagające wymiany sterownika świec żarowych.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

johannesdark79

Miałem podobny problem z moim Oplem Corsa, ale był to silnik benzynowy. Kontrolka świec żarowych świeciła się cały czas i było to wadliwe połączenie z układem zapłonowym. Sprawdziłeś bezpieczniki?

(community_translated_from_language)

timschmid55 (community.author)

Dzięki! Sprawdzę bezpieczniki. Kiedy mówisz o wadliwym połączeniu z układem zapłonowym, masz na myśli połączenie kabla czy wtyczki? Czy warto sprawdzić jednostkę sterującą?

(community_translated_from_language)

johannesdark79

Tak, w moim przypadku to było połączenie kablowe. Nie jestem ekspertem, ale z tymi objawami wadliwe połączenie kablowe lub wtykowe może być problemem. Zabrałbym to do warsztatu; mogą to prawidłowo zdiagnozować.

(community_translated_from_language)

timschmid55 (community.author)

Bardzo dziękuję! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. To był wadliwy kabel lub połączenie wtykowe. Jednostka sterująca wstępnego podgrzewania wymagała wymiany. Naprawa kosztowała 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWINGO