100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

johannesflamme7

Kontrolka podgrzewania w Fiescie świeci się cały czas

Cześć, mam Forda Fiestę diesla z 2015 roku z przebiegiem 63614 km. Ostatnio lampka świec żarowych się nie wyłącza, a kontrolka silnika się zapala. Ponadto podczas przyspieszania pojawia się dym. Podejrzewam, że uszkodzony jest moduł sterowania świecami żarowymi, być może problem z kablem lub połączeniem wtyczki. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel diesla Ford Fiesta z 2015 roku zgłosił, że lampka podgrzewania świec żarowych pozostaje włączona, zapala się kontrolka "Check Engine", a podczas przyspieszania pojawia się dym. Podejrzewaną przyczyną była wadliwa jednostka sterująca podgrzewaniem, prawdopodobnie z powodu problemu z kablem lub wtyczką. Po kontroli w warsztacie potwierdzono, że jednostka sterująca podgrzewaniem była rzeczywiście wadliwa, a kabel i wtyczka wymagały wymiany.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

dirklion8

Brzmi znajomo. Miałem podobne objawy w moim starym Oplu Astra, chociaż był to silnik benzynowy. Kontrolka silnika i uporczywe wskazanie podgrzewania to oczywiste oznaki problemu w tym obszarze. Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów i połączenia z modułem grzewczym pod kątem korozji lub uszkodzeń?

(community_translated_from_language)

johannesflamme7 (community.author)

Dzięki za informację. Dokonałem wizualnej inspekcji okablowania i połączeń, ale nie znalazłem nic oczywistego. Czy Twój Opel wyświetlił jakieś konkretne kody błędów związane z systemem podgrzewania?

(community_translated_from_language)

dirklion8

Tak, wyrzucił kilka kodów związanych z obwodem świec żarowych. Po głębszych poszukiwaniach i testach stało się jasne, że elektronika była uszkodzona. Sugerowałbym udanie się do warsztatu w celu dalszego dochodzenia i naprawy.

(community_translated_from_language)

johannesflamme7 (community.author)

Dzięki! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że to wadliwy moduł sterowania wstępnym podgrzewaniem, tak jak podejrzewałem. Kabel i wtyczka wymagały wymiany. Całkowita szkoda wyniosła 95 €. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FIESTA