sina_ice1
Kontrolka poduszki powietrznej Camaro
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Chevroleta Camaro z 2001 roku zauważył zapalającą się lampkę ostrzegawczą poduszki powietrznej na prędkościomierzu i podejrzewał wadliwy kabel lub wtyczkę. Problem prawdopodobnie był spowodowany odłączonym lub uszkodzonym złączem pod siedzeniem, które jest częścią obwodu poduszki powietrznej. Po rozważeniu ryzyka związanego z obsługą systemów poduszek powietrznych, właściciel oddał samochód do warsztatu, gdzie zidentyfikowano i naprawiono wadliwe złącze pod siedzeniem kierowcy, rozwiązując problem z lampką ostrzegawczą.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
sina_ice1 (community.author)
Dobry punkt dotyczący złączy pod siedzeniem! Ostatnio usunąłem siedzenia do czyszczenia. I bez wypadków. Czy odłączony lub uszkodzony konektor siedzenia może wywołać pełny błąd systemu poduszek powietrznych? Myślałem, że to będzie kod specyficzny dla siedzenia.
(community_translated_from_language)
richard_schneider2
Tak, absolutnie. Te złącza siedzeń są często częścią obwodu poduszki powietrznej. Przerwa może zapalić ogólne ostrzeżenie. Ale jeśli nie jesteś pewien, poduszki powietrzne to coś, z czym nie chcesz się bawić. Może szybka wizyta w warsztacie jest najbezpieczniejsza?
(community_translated_from_language)
sina_ice1 (community.author)
Dobry punkt dotyczący rzeczy, które robią BANG! Zaniosłem to do warsztatu, znaleźli wadliwe złącze pod siedzeniem kierowcy, zgodnie z podejrzeniami! 95€ później światło zniknęło. Dzięki za ostrożną radę; doceniam, że powstrzymałeś mnie przed uruchomieniem poduszki powietrznej!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAMARO
richard_schneider2
Kontrolki poduszek powietrznych nigdy nie są zabawne. Coś podobnego przydarzyło się w moim starym samochodzie. Zanim użyjesz multimetru, sprawdziłeś podstawy? Czy ostatnio majstrowałeś przy czymś pod siedzeniami? Czasami złącza się obijają. Ponadto, jakieś ostatnie stłuczki, nawet małe?
(community_translated_from_language)