Kontrolka poziomu płynu chłodzącego Renault Modus

Cześć, mam Renault Modus z 2009 roku z silnikiem benzynowym, który sprawia mi kłopoty. Kontrolka silnika cały czas się świeci, a pamięć błędów mówi, że poziom płynu chłodniczego jest za niski. Ma dopiero 46749 km na liczniku. Sprawdziłem zbiornik płynu chłodniczego i rzeczywiście jest niski. Szukałem też wycieków, ale żadnych nie znalazłem. Czy przyczyną może być uszkodzony kabel lub połączenie wtykowe elementu?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Hej, to brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Astrą. Kontrolka płynu chłodniczego wciąż się zapalała, nawet po jego uzupełnieniu. Czy sprawdziłeś wentylator chłodnicy, aby sprawdzić, czy działa prawidłowo? Jeśli nie, silnik może się przegrzewać i powodować parowanie płynu chłodzącego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Nie sprawdzałem dokładnie wentylatora. Jak mam to sprawdzić? Czy jest jakiś prosty sposób, aby stwierdzić, czy to on jest winny, czy muszę użyć multimetru?

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie jestem ekspertem, ale w moim przypadku wentylator po prostu się nie obracał, gdy silnik się nagrzewał. Powinieneś móc zobaczyć, czy działa (lub nie) po przejechaniu kawałka drogi. Jeśli nie, może to być bezpiecznik lub sam wentylator. Szczerze mówiąc, z zapaloną kontrolką silnika i kodem błędu, zabrałbym go do warsztatu. Może to zaoszczędzić ci wielu problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i okazało się, że to wadliwe połączenie, tak jak podejrzewałem. Naprawa kosztowała mnie 95 €. Doceniam Twoją pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: