100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

AnniDiet

Kontrolka silnika Audi Q3 świeci się, a z układu wydechowego wydobywa się czarny dym

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Błąd regeneracji filtra DPF

Utrata mocy silnika

Świeci się lampka kontrolna silnika

Niestabilny silnik

Niska oszczędność paliwa

Hej chłopaki, moje Audi Q3 diesel 2016 (189654 km) wykazuje pewne problemy: czarny dym podczas przyspieszania, świeci się kontrolka check engine, utrata mocy, nierówna praca silnika, regeneracja DPF nie działa, niskie zużycie paliwa. Czy przyczyną może być czujnik przeciwciśnienia spalin w filtrze cząstek stałych? Mam złe doświadczenia z ostatniej wizyty w warsztacie i teraz nie jestem pewien. Czy ktoś miał podobne problemy i jak wyglądała wizyta w warsztacie? Jakieś wskazówki? Dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

5 komentarz(e)


Romein

Hej, miałem podobny problem w moim Audi Q5 z 2014 roku. Zaczęło się też od utraty mocy i czarnego dymu. W moim przypadku filtr cząstek stałych (DPF) był mocno obciążony i nie mógł się już sam zregenerować. Mój mechanik powiedział wtedy, że to naprawdę poważny problem. Następnie w warsztacie wyczyścili DPF i wymienili czujnik przeciwciśnienia spalin. Następnie silnik znów pracował równo i kontrolka silnika zgasła. Mam nadzieję, że to pomoże! Pozdrowienia

(Przetłumaczone z Niemiecki)

AnniDiet (Autor)

Hej, dzięki za odpowiedź! Czy pamiętasz ile zapłaciłeś za czyszczenie filtra DPF i wymianę czujnika przeciwciśnienia spalin? Czy musiałeś potem wracać do warsztatu z powodu podobnych lub innych problemów? Pozdrawiam

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Romein

Hej, nie ma problemu, chętnie pomogę! Wciąż pamiętam, że mój rachunek za czyszczenie filtra DPF i wymianę czujnika przeciwciśnienia wydechu wyniósł 1325 euro. DPF był mocno obciążony i musiał zostać dokładnie wyczyszczony. Od czasu wizyty w warsztacie nie było już żadnych problemów z filtrem DPF ani czujnikiem. Od tego czasu samochód znów działa płynnie, bez utraty mocy. Mam nadzieję, że u Ciebie pójdzie równie gładko! Pozdrawiam

(Przetłumaczone z Niemiecki)

AnniDiet (Autor)

Hej chłopaki, naprawdę muszę wam opowiedzieć, jak poszła moja wizyta w warsztacie. Tak więc, po wszystkich problemach z moim Audi Q3, zdecydowałem się zabrać go do warsztatu ponownie - mimo że ostatnim razem miałem naprawdę złe doświadczenia. Na szczęście tym razem wybrałem inny warsztat, który polecił mi znajomy. Po przyjeździe na miejsce wszystko wyglądało o wiele bardziej profesjonalnie. Mechanik wysłuchał mojego problemu i od razu powiedział, że może to być prawdopodobnie czujnik przeciwciśnienia spalin i filtr DPF. Po dokładnych oględzinach potwierdził swoje przypuszczenia: filtr cząstek stałych był mocno obciążony i nie był w stanie sam się oczyścić. Następnie wyczyścili DPF i wymienili czujnik przeciwciśnienia spalin. Całość kosztowała mnie łącznie 1250 euro - nieco mniej niż się spodziewałem, choć nadal nie było to tanie. Mam samochód z powrotem od kilku dni i jak dotąd wszystko działa świetnie. Nie ma już czarnego dymu, kontrolka check engine zgasła, a silnik znów pracuje płynnie. Mam nadzieję, że tak pozostanie! Jeszcze raz dziękuję za wskazówki i zachętę do podjęcia decyzji o zmianie warsztatu. Zdecydowanie było warto! Pozdrawiam serdecznie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

CarFreak

Cześć, to może być czujnik ciśnienia wstecznego spalin. Miałem podobne problemy w przeszłości z moim samochodem z silnikiem Diesla. Upewnij się, że Twój warsztat dokładnie sprawdzi czujnik i DPF. Rozważ również drugą opinię, jeśli ostatnio miałeś złe doświadczenia. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone