Kontrolka silnika Citan i utrata mocy rozwiązane

Brzmi jak wyciek doładowania. Miałem podobne problemy w moim Citanie. Kontrolka silnika, szarpanie i gwizd wskazują na układ dolotowy powietrza. Czujnik ciśnienia może być winowajcą, szczególnie przy zmniejszonej mocy silnika. Czy sprawdziłeś połączenia z czujnikiem doładowania? Uszkodzona wtyczka może powodować wszelkiego rodzaju problemy. Jakie kody OBD otrzymujesz?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź. Sprawdziłem wizualnie świecę i wygląda dobrze, ale nie testowałem jej multimetrem. Gdzie dokładnie znajduje się czujnik doładowania na wlocie powietrza? Chcę to sprawdzić. Otrzymuję kod P0238.

(Przetłumaczone z Angielski)

P0238 potwierdza problem z czujnikiem doładowania. Czujnik jest zwykle montowany na kolektorze dolotowym lub w pobliżu turbosprężarki. Biorąc pod uwagę objawy i kod, wadliwe połączenie jest bardzo prawdopodobne. Chociaż kontrola wizualna jest dobra, sam kabel lub złącze mogą być uszkodzone wewnętrznie. Jeśli nie jesteś pewien, sugerowałbym sprawdzenie w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację, to był konektor czujnika doładowania. Wymienili konektor, a kontrolka silnika zgasła, szarpanie ustało i gwizdanie zniknęło. Naprawa kosztowała mnie 95€. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)