Kontrolka silnika Corsa i utrata mocy: objawy złego czujnika?

Miałem podobny problem z moim 2012 Vauxhall Astra (1.6L benzyna) zeszłego lata. Objawy dokładnie pasowały do twoich, kontrolka silnika, utrata mocy, gwałtowne przyspieszenie i straszna oszczędność paliwa. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu, gdzie zdiagnozowano wadliwą wiązkę przewodów łączącą się z czujnikiem ciśnienia w kolektorze dolotowym. Przewody były przetarte i powodowały zwarcie. Mechanik pokazał mi uszkodzony obszar, izolacja była całkowicie przetarta w miejscu, w którym przewody ocierały się o wspornik. Nie była to skomplikowana naprawa, ale wymagała odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby potwierdzić usterkę. Sam czujnik był w porządku, tylko okablowanie wymagało wymiany. Problem został całkowicie rozwiązany, samochód znów działał płynnie, a zużycie paliwa wróciło do normy. Jeśli jesteś w pobliżu Birmingham, mogę polecić Wilson's Garage na Chester Road. Specjalizują się w Vauxhalach i szybko zdiagnozowali problem. Pozwolili mi zobaczyć uszkodzone części i wszystko jasno wyjaśnili. Opierając się na twoich objawach, brzmi to bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem. Najlepiej szybko to sprawdzić, zanim potencjalnie spowoduje to inne problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym, brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia! Naprawdę warto wiedzieć o wiązce przewodów, nawet nie pomyślałem o tym, że to winowajca. Przy okazji, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? I czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy też pojawiły się jakieś inne problemy? Po prostu staram się zorientować, co mnie czeka!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Tak, po zabraniu mojej Astry do Wilson's Garage, posortowali wiązkę przewodów do czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym, co kosztowało mnie 95 euro. Właśnie sprawdziłem moją starą fakturę! To był zdecydowanie dobry wybór, bo po naprawie problem całkowicie zniknął. Od tego czasu samochód działa jak marzenie, płynne przyspieszenie, normalne zużycie paliwa i brak kontrolki check engine. Szczerze mówiąc, co za ulga! Miałem szczęście, że złapali to, kiedy to zrobili, mechanik wspomniał, że odpuszczanie takich rzeczy może czasami prowadzić do większych problemów. Minęło około 8 miesięcy i od tego czasu nie miałem z nim ani jednego problemu. Szarpanie i nierówna praca całkowicie ustały, gdy tylko wymieniono uszkodzoną wiązkę przewodów. Jeśli twoje objawy są podobne do tego, co miałem (a naprawdę tak brzmią), możesz mieć do czynienia z tą samą naprawą. Mam nadzieję, że pomoże ci to lepiej zrozumieć, z czym masz do czynienia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawdę doceniam waszą pomoc! Właśnie wróciłem z przeglądu mojej Corsy i miałeś rację! Skończyło się na znalezieniu lokalnego warsztatu, który specjalizuje się w Vauxhallach, byli to prawdziwi profesjonaliści. Podobnie jak w twoim przypadku, to wiązka przewodów była przyczyną całego dramatu. Pokazali mi, gdzie się zużył i wszystko. Rachunek wyniósł około 110 euro, nieco więcej niż to, co zapłaciłeś, ale nadal warte każdego grosza. Różnica w tym, jak samochód działa teraz, jest jak noc i dzień! Koniec z szarpaniem, kontrolka silnika zniknęła i wrócił do popijania paliwa tak, jak powinien. Nie mogę ci wystarczająco podziękować za podzielenie się swoim doświadczeniem, uratowało mnie to przed bieganiem po różnych mechanikach i prawdopodobnie przepłacaniem. Martwy chuffed zapytałem tutaj pierwszy! Trzymaj się!

(Przetłumaczone z Angielski)