100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

paulakoenig1

Kontrolka silnika diesla Mercedes GLE i nierówna praca na biegu jałowym

Kontrolka silnika w moim Mercedesie GLE diesel z 2020 roku doprowadza mnie do szału. Przebieg zbliża się do 287747 km. Mam nierówną pracę na biegu jałowym i zauważalny spadek mocy silnika. Podejrzewam, że to regulator objętości paliwa. Czy wadliwa pompa wysokiego ciśnienia może być przyczyną?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Mercedes GLE z 2020 roku wyświetla kontrolkę "Check Engine", pracuje nierówno i ma zmniejszoną moc, przy przebiegu 287 747 km. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy regulator ciśnienia paliwa, potencjalnie związany z usterką pompy wysokiego ciśnienia. Rozmowa potwierdza, że te komponenty prawdopodobnie odpowiadają za objawy, a wizyta w warsztacie weryfikuje diagnozę, prowadząc do niezbędnych napraw.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

leoniecrystal9

To brzmi jak problem z paliwem. Nierówna praca na biegu jałowym i zmniejszona moc, klasyczne objawy. Czy zauważyłeś ostatnio jakieś zmiany w zużyciu paliwa? Zły regulator objętości paliwa może z pewnością zakłócić wtrysk paliwa i wydajność paliwową. Może najpierw sprawdź, czy nie ma oczywistych wycieków paliwa, zanim zanurzysz się zbyt głęboko. A co z nietypowymi odgłosami z silnika?

(community_translated_from_language)

paulakoenig1 (community.author)

Ekonomia paliwa była trochę słaba, tak. Brak widocznych wycieków, już to sprawdziłem. Żadnych nietypowych dźwięków również. Wspomniałeś o wtrysku paliwa, czy to może być dotknięte, nawet jeśli same wtryskiwacze są w porządku?

(community_translated_from_language)

leoniecrystal9

Zdecydowanie. Jeśli ciśnienie paliwa jest nieprawidłowe z powodu wadliwego regulatora, wtryskiwacze nie otrzymają paliwa, którego potrzebują pod właściwym ciśnieniem. To zakłóca cały system. Biorąc pod uwagę objawy i fakt, że sprawdziłeś podstawy, wadliwa pompa wysokiego ciśnienia i regulator objętości są najbardziej prawdopodobną przyczyną. Powiedziałbym, że czas, aby sprawdził to warsztat.

(community_translated_from_language)

paulakoenig1 (community.author)

Dzięki za potwierdzenie moich podejrzeń. Zabrałem go do warsztatu; miałeś rację. Regulator objętości paliwa był rzeczywiście uszkodzony, spowodowany awarią pompy wysokiego ciśnienia. Koszt naprawy 1510 €. Przynajmniej teraz wiem, czego się spodziewać w kwestii konserwacji samochodu w tym przypadku.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLE