paulakoenig1
Kontrolka silnika diesla Mercedes GLE i nierówna praca na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
paulakoenig1 (Autor)
Ekonomia paliwa była trochę słaba, tak. Brak widocznych wycieków, już to sprawdziłem. Żadnych nietypowych dźwięków również. Wspomniałeś o wtrysku paliwa, czy to może być dotknięte, nawet jeśli same wtryskiwacze są w porządku?
(Przetłumaczone z Angielski)
leoniecrystal9
Zdecydowanie. Jeśli ciśnienie paliwa jest nieprawidłowe z powodu wadliwego regulatora, wtryskiwacze nie otrzymają paliwa, którego potrzebują pod właściwym ciśnieniem. To zakłóca cały system. Biorąc pod uwagę objawy i fakt, że sprawdziłeś podstawy, wadliwa pompa wysokiego ciśnienia i regulator objętości są najbardziej prawdopodobną przyczyną. Powiedziałbym, że czas, aby sprawdził to warsztat.
(Przetłumaczone z Angielski)
paulakoenig1 (Autor)
Dzięki za potwierdzenie moich podejrzeń. Zabrałem go do warsztatu; miałeś rację. Regulator objętości paliwa był rzeczywiście uszkodzony, spowodowany awarią pompy wysokiego ciśnienia. Koszt naprawy 1510 €. Przynajmniej teraz wiem, czego się spodziewać w kwestii konserwacji samochodu w tym przypadku.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
leoniecrystal9
To brzmi jak problem z paliwem. Nierówna praca na biegu jałowym i zmniejszona moc, klasyczne objawy. Czy zauważyłeś ostatnio jakieś zmiany w zużyciu paliwa? Zły regulator objętości paliwa może z pewnością zakłócić wtrysk paliwa i wydajność paliwową. Może najpierw sprawdź, czy nie ma oczywistych wycieków paliwa, zanim zanurzysz się zbyt głęboko. A co z nietypowymi odgłosami z silnika?
(Przetłumaczone z Angielski)