100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

walterwalter1

Kontrolka silnika Expedition

Hej, mój Ford Expedition z 2014 roku z silnikiem benzynowym ma problemy. Kontrolka silnika cały czas się zapala i zauważyłem też nierówną pracę na biegu jałowym. Przejechałem nim około 120 000 kilometrów. Czy winowajcą może być wadliwe połączenie węża zaworu powietrza z pompy?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

robin_roth22

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z kontrolką silnika w moim starym Oplu Astra z 2012 roku. Okazało się, że to problem z wężem podciśnienia powiązanym z przepustnicą. Czy wąż był u ciebie widocznie pęknięty lub uszkodzony?

(Przetłumaczone z Angielski)

walterwalter1 (Autor)

Na pierwszy rzut oka nie. Poruszałem kilkoma wężami, ale sam nie znalazłem problemu. Zastanawiając się nad tym, nie sprawdziłem zbyt dokładnie wokół zaworu powietrza. Czy Twój Astra gasł? Jak znalazłeś pęknięty wąż?

(Przetłumaczone z Angielski)

robin_roth22

Mój Astra nie gasł, tylko pracował nierówno na biegu jałowym. W końcu musiałem zabrać go do warsztatu; użyli maszyny do dymu, aby znaleźć wyciek. Biorąc pod uwagę objawy i przebieg Twojego Expedition, poleciłbym to samo.

(Przetłumaczone z Angielski)

walterwalter1 (Autor)

Dzięki za radę! Zabrałem to teraz do warsztatu i miałeś rację - to było połączenie węża zaworu powietrza. Naprawa kosztowała mnie 175€. Działa jak nowe, doceniam to!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: