100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

maximilianeis1

Kontrolka silnika hybrydowego GLA i nierówna praca

Mój hybrydowy GLA z 2023 roku wyświetla kontrolkę silnika i ma nierówną pracę silnika przy przebiegu około 244081 km. Zauważam również gaśnięcie na biegu jałowym i szarpanie podczas przyspieszania. Podejrzewam, że może to być problem z czujnikiem ciśnienia paliwa. Sprawdziłem okablowanie i wtyczkę i wydają się być w porządku wizualnie, ale mogą być przyczyną. Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowy GLA z 2023 roku wyświetlał kontrolkę "Check Engine", pracował nierówno, gasł na biegu jałowym i szarpał podczas przyspieszania. Początkowo podejrzewano wadliwy czujnik ciśnienia paliwa, mimo że okablowanie i wtyczka wyglądały na nienaruszone. Po sprawdzeniu przekaźnika pompy paliwowej, bezpiecznika i filtra paliwa problem pozostał. Diagnostyka w warsztacie potwierdziła wadliwość czujnika ciśnienia paliwa, a jego wymiana rozwiązała problem, przywracając płynną pracę silnika.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

jakobguenther73

Rozumiem Twoje obawy dotyczące objawów, których doświadczasz w swoim Mercedesie-Benz GLA hybrid. Posiadam podobny model, Mercedes-Benz GLA, i kilka lat temu napotkałem podobny problem. Zapaliła się kontrolka silnika, której towarzyszyło nieregularne działanie silnika. Czy sprawdziłeś przekaźnik pompy paliwa i bezpiecznik? To prosta kontrola, która może potencjalnie zidentyfikować prosty problem w układzie paliwowym. Ponadto, czy filtr paliwa jest stosunkowo nowy, czy może ograniczać przepływ paliwa do wtryskiwacza?

(community_translated_from_language)

maximilianeis1 (community.author)

Przekaźnik i bezpiecznik pompy paliwa są dobre, a filtr paliwa został niedawno wymieniony. Czy istnieje szansa, że Twój był w rzeczywistości czujnikiem ciśnienia paliwa, nawet przy dobrym okablowaniu?

(community_translated_from_language)

jakobguenther73

Biorąc pod uwagę, że sprawdziłeś już bezpiecznik przekaźnika pompy paliwa i filtr paliwa, a także biorąc pod uwagę utrzymujące się objawy, jest prawdopodobne, że czujnik ciśnienia paliwa jest rzeczywiście uszkodzony, pomimo tego, że okablowanie wydaje się nienaruszone. Zalecam ocenę diagnostyczną w autoryzowanym warsztacie Mercedes-Benz w celu potwierdzenia usterki i zapobieżenia potencjalnym uszkodzeniom układu paliwowego.

(community_translated_from_language)

maximilianeis1 (community.author)

Zabrałem go do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że to czujnik ciśnienia paliwa. Połączenie kabla lub wtyczki było uszkodzone, jak przewidywano. Wymieniłem go i kontrolka silnika zgasła, a silnik znów pracuje płynnie. Kosztowało mnie 95€. Dzięki za radę

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLA