Kontrolka silnika i gaśnięcie w Seat Formentor Hybrid

Miałem podobny problem ze swoim starym Renault Megane, chociaż był to silnik benzynowy. Kontrolka silnika świeciła się ciągle, a samochód czasami gasł na biegu jałowym, szczególnie po tankowaniu. Czy sprawdziłeś układ EVAP pod kątem wycieków? Wadliwa korek wlewu paliwa lub uszkodzony czujnik ciśnienia również mogą powodować takie objawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

System EVAP, dobrze. Gdzie dokładnie powinienem szukać? Jakie konkretne komponenty lub obszary są podatne na problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

W przypadku modelu Megane problem rzeczywiście dotyczył wentylacji zbiornika. Dokładnie rzecz ujmując, pęknięty wąż podłączony do zaworu. Sugeruję sprawdzenie wszystkich węży związanych z systemem EVAP pod kątem uszkodzeń lub zablokowań. Jeśli nie czujesz się komfortowo, warsztat powinien być w stanie szybko zdiagnozować problem. Często dysponują one maszynami do wytwarzania dymu, aby sprawdzić szczelność układu EVAP.

(Przetłumaczone z Angielski)

To była wentylacja zbiornika. Wadliwe węże, jak podejrzewano. Wymienione, błąd usunięty i wszystko działa. Kosztowało mnie 175€. Dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)