marvinloewe4
Kontrolka silnika Integra i gaśnięcie
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Hondy Integry z 2022 roku doświadczył zapalenia się kontrolki "Check Engine" i sporadycznego gaszenia na biegu jałowym, podejrzewając problem z systemem wentylacji zbiornika paliwa, prawdopodobnie spowodowany wadliwym filtrem węgla aktywnego. Objawy były zgodne z nieszczelnością wpływającą na odczyty czujnika ciśnienia. Test dymowy w warsztacie potwierdził nieszczelność w systemie wentylacji spowodowaną wadliwym filtrem, co doprowadziło do jego wymiany.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
marvinloewe4 (community.author)
Dziękuję za szybką odpowiedź. Nie, nie zauważyłem żadnych znaczących zmian w zużyciu paliwa ani nietypowych zapachów. Czy istnieje sposób, aby potwierdzić, czy filtr z węglem aktywnym jest rzeczywiście winowajcą przed jego wymianą?
(community_translated_from_language)
alexanderdrache3
Bez odpowiedniego sprzętu diagnostycznego trudno z całą pewnością zlokalizować filtr węglowy. System wykrywania nieszczelności może być kapryśny. Możesz spróbować wizualnie sprawdzić filtr i otaczające go węże pod kątem widocznych pęknięć lub uszkodzeń, ale odpowiedni test dymowy w warsztacie da ci ostateczną odpowiedź. Lepiej być pewnym niż rzucać częściami.
(community_translated_from_language)
marvinloewe4 (community.author)
Doceniam radę. Zabrałem to do zaufanego mechanika i po przeprowadzeniu testu dymnego potwierdzili wyciek w układzie wentylacji zbiornika paliwa spowodowany wadliwym filtrem z węglem aktywnym. Całkowity koszt naprawy wyniósł 275 €. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
INTEGRA
alexanderdrache3
To może być prawda. Objawy, które opisujesz, są powszechne, gdy występuje problem z układem wentylacji zbiornika paliwa. Wyciek w tym systemie może zakłócić odczyty czujnika ciśnienia, co prowadzi do zapalenia się kontrolki silnika. Pomyśl o tym jak o balonie z małą dziurką – ciśnienie spada i rzeczy nie działają tak, jak oczekiwano. Czy zauważyłeś jakąś zmianę w zużyciu paliwa lub jakieś nietypowe zapachy?
(community_translated_from_language)