Kontrolka silnika LFA, spaliny

Pozdrowienia. Zbieg okoliczności kontrolki silnika, zapisanych kodów błędów i zaobserwowanego wycieku spalin sugeruje potencjalną usterkę w systemie czujnika NOx. Czy sprawdziłeś kabel i połączenie wtykowe elementu pod kątem oznak degradacji lub przemieszczenia? Konieczne jest ustalenie integralności tych połączeń przed dalszymi procedurami diagnostycznymi, ponieważ wadliwy kabel lub wtyczka mogą naśladować awarię czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wgląd! Kiedy mówisz 'integralność połączeń', czego dokładnie powinienem szukać? Nie jestem do końca mechanikiem, po prostu staram się uniknąć kosztownej wizyty w warsztacie, jeśli to coś prostego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Potwierdzam. Przez 'integralność połączeń' odnoszę się do skrupulatnego badania kabla i wtyczki związanych z czujnikiem NOx. Sprawdź kabel pod kątem wszelkich uszkodzeń izolacji, korozji lub uszkodzeń fizycznych. Podobnie, wtyczka powinna być oceniona pod kątem bezpiecznego mocowania, braku korozji na pinach i ogólnej sprawności strukturalnej. Jeśli wspomniany problem nie jest przyczyną, muszę zasugerować, abyś zwrócił się o profesjonalną pomoc w celu dokładnej diagnozy błędu. Wygląda na to, że jest to problem z czujnikiem, który może być problemem z kontrolą zanieczyszczeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

Skorzystałem z Twojej rady i sprawdziłem te połączenia. Nie mogłem niczego oczywistego zobaczyć, więc zebrałem się na odwagę i poszedłem do warsztatu. Okazało się, że miałeś rację – to był czujnik NOx. Wymienili go i światło zniknęło. Rachunek wyniósł 95€, nie tak źle, jak się obawiałem. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)