Kontrolka silnika Opel Insignia, utrata mocy i zły rozruch silnika

Witam, miałem podobne problemy z moim Oplem Astrą 2012, w moim przypadku była to wadliwa wtyczka/kabel. Objawami były również czarny dym, kontrolka check engine, utrata mocy i nierówna praca silnika. W warsztacie okazało się, że połączenie wtyczki było utlenione, co oznaczało, że kontakt z jednostką sterującą był wielokrotnie przerywany. Wymieniono uszkodzoną wtyczkę oraz sprawdzono i wyczyszczono wszystkie połączenia kablowe. Była to poważniejsza sprawa, ponieważ zły kontakt może prowadzić do nieprawidłowego zapłonu i zepsuć całą elektronikę. Po tym silnik znów pracował idealnie. Może sprawdź połączenia wtyczek? Może tak być również w przypadku Insignii. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za wskazówkę! Brzmi jak podobny problem do mojego. Czy wiesz, ile w sumie zapłaciłeś za naprawę? Czy od tego czasu z Twoją Astrą działo się coś jeszcze, czy teraz znów działa bez zarzutu? Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, nie ma za co! Tak, odkąd naprawiłem to w warsztacie, moja Astra znów jeździ bez żadnych problemów. Wadliwe działanie zaworu wtryskowego faktycznie wykryto również w moim samochodzie i naprawiono poprzez naprawę połączenia wtyczka/kabel za łączną kwotę 155 euro. Była to dla mnie nauczka, aby w przypadku wystąpienia takich objawów natychmiast udać się do specjalisty. Pozwala to uniknąć poważnych uszkodzeń i późniejszych kosztów. Więc tak, po naprawie samochód znów mruczy jak kotek. Mogę tylko polecić sprawdzenie tego w swojej Insignii. Mam nadzieję, że to pomoże i powodzenia z samochodem! Pozdrawiam serdecznie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za szczegółowe informacje! Wygląda na to, że moja Insignia może mieć ten sam problem. Zdecydowanie wezmę sobie do serca Twoje wskazówki i sprawdzę połączenia wtykowe oraz zawór wtryskowy. Mam nadzieję, że to pomoże! Muszę przyznać, że ostatnio mam naprawdę pecha do warsztatów samochodowych. Ostatnim razem mechanik powiedział, że to problem z oprogramowaniem, ale oczywiście tak nie było. Jeśli tym razem znów będzie tak problematycznie, prawdopodobnie będę musiał zmienić warsztat. Trzymajcie kciuki, żeby tym razem się udało. Jeszcze raz dziękuję i życzę wszystkiego najlepszego! Pozdrawiam serdecznie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, mam Opla insignia 2014 2.0 diesel ma 232000 km i kiedy osiąga 2500 obrotów traci moc i pojawia się na desce rozdzielczej "serwis". Jeśli go wyłączę i uruchomię ponownie, działa przez 20 minut, a następnie ponownie traci moc. Czy ktoś miał takie same problemy? . Dziękuję

(Przetłumaczone z Rumuński)

Wygląda na to, że pojazd może przechodzić w "tryb awaryjny" z powodu wykrytego problemu. Może to być spowodowane różnymi przyczynami, takimi jak wadliwy czujnik, problem z turbosprężarką lub problem z dostarczaniem paliwa. Zalecałbym rozpoczęcie od skanowania diagnostycznego w celu zidentyfikowania wszelkich kodów błędów. Pomoże to zawęzić potencjalne przyczyny. Informuj nas na bieżąco o swoich postępach i daj nam znać, jeśli masz dodatkowe pytania.

(Przetłumaczone z Angielski)