Kontrolka silnika Skoda Kodiaq, utrata mocy i zły rozruch silnika

Witam, miałem podobny problem z moją Skodą Karoq Diesel (rocznik 2017). Moje doświadczenie z samochodami jest w przedziale "trochę doświadczenia". Mój Karoq miał podobne objawy: czarny dym, kontrolka check engine i utrata mocy. W moim przypadku wadliwe było połączenie wtyczki z kablem. Wadliwe połączenie zostało wymienione w warsztacie za 155,00 euro. Następnie mój Karoq znów działał płynnie. Aby móc ci lepiej pomóc, dobrze byłoby wiedzieć dokładnie, jaki masz silnik i ile kilometrów przejechał twój Kodiaq. Może ktoś tutaj na forum ma bardziej szczegółowe wskazówki dotyczące twojego silnika. Mam nadzieję, że to ci pomoże! LG

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za odpowiedź! Mój Kodiaq ma teraz 176543 km na zegarze. Silnik to 2.0 TDI. Byłoby wspaniale, gdyby ktoś inny na forum mógł podzielić się konkretnymi doświadczeniami lub wskazówkami dotyczącymi silnika! VG

(community_translated_from_language)

Hej, nie ma za co! Przy przebiegu 176543 km i silniku 2.0 TDI jest kilka konkretnych punktów, na które należy zwrócić uwagę. W moim Karoq, oprócz problemu z połączeniem kablowym, za podobne objawy odpowiadał kiedyś częściowo zapchany filtr cząstek stałych (DPF). Zatkany filtr DPF może powodować czarny dym, zwłaszcza przy dużym przyspieszeniu, i może powodować przełączenie jednostki sterującej silnika w tryb awaryjny, co z kolei powoduje utratę mocy i kontrolkę silnika. Problem z długim rozruchem zimnego silnika może być również związany ze świecami żarowymi lub sterownikiem świec żarowych. Kiedy byłem wtedy w warsztacie, DPF został wyczyszczony, a świece żarowe sprawdzone i w razie potrzeby wymienione. Te naprawy kosztowały trochę więcej, ale potem wszystko znów działało idealnie. Może warto zerknąć w tym kierunku i sprawdzić, czy to może być problemem. W przeciwnym razie myślę, że dokładna diagnoza w renomowanym warsztacie mogłaby naprawdę pomóc w Twoim przypadku! Mam nadzieję, że to ci pomoże. Informuj nas na bieżąco o rozwoju sytuacji. VG

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za dodatkowe wskazówki! Filtr cząstek stałych i świece żarowe mogą być w porządku. Sprawdzę te punkty następnym razem, gdy będę w warsztacie. Dokładna diagnoza również wydaje się być dobrym rozwiązaniem, aby upewnić się, że nie przegapiłem żadnych poważnych problemów. Będę informował na bieżąco o tym, co ustali warsztat i jak rozwinie się problem. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i szczegółowe sugestie! VG

(community_translated_from_language)