lillyhoffmann2
Kontrolka silnika Sprintera i problem z nierówną pracą
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
lillyhoffmann2 (Autor)
Kontrolka silnika zazwyczaj zapala się po około 15-20 minutach jazdy i tak, wydaje się, że ma więcej problemów podczas jazdy pod górę lub szybkiego przyspieszania. Czy kiedy miałeś ten problem, również mocno pachniało spalinami? Próbuję tylko uzyskać jaśniejszy obraz, zanim potencjalnie wydam mnóstwo pieniędzy. A jeśli to był katalizator, jaki był koszt?
(Przetłumaczone z Angielski)
selinajones5
Tak, pamiętam ten okropny zapach spalin. Był dość zauważalny. Sugeruję, abyś zabrał swój pojazd do warsztatu. Mogą oni prawidłowo zdiagnozować problem. W moim przypadku okazało się, że to czujnik lambda. Mam nadzieję, że u ciebie jest coś podobnego.
(Przetłumaczone z Angielski)
lillyhoffmann2 (Autor)
Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Rzeczywiście był to uszkodzony czujnik lambda. Cała naprawa, łącznie z nowym czujnikiem i robocizną, wyniosła 375 €. Przynajmniej nie był to katalizator! Naprawdę doceniam Twoją pomoc w zawężeniu możliwości i podzieleniu się swoim doświadczeniem.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
selinajones5
Miałem podobny problem z kontrolką silnika i nierówną pracą w moim Sprinterze. Czy zauważyłeś, czy kontrolka silnika zapala się natychmiast czy po przejechaniu kawałka drogi? Czy silnik wydaje się bardziej szarpać przy określonych prędkościach lub pod obciążeniem? Może to być sonda lambda, ale uszkodzony katalizator również może powodować te objawy.
(Przetłumaczone z Angielski)