Kontrolka SRS poduszki powietrznej Mercedes GLK świeci się cały czas

Oświetlenie kontrolki SRS wskazuje na usterkę w obrębie systemu bezpieczeństwa biernego. Chociaż integralność bezpiecznika jest podstawową kontrolą, przyczyną leżącą u podstaw jest prawdopodobnie bardziej złożona. Wadliwe połączenia kablowe lub wtykowe na komponentach mogą rzeczywiście wywoływać takie ostrzeżenia. Czy pojazd był przedmiotem wcześniejszych powiadomień o akcjach serwisowych dotyczących poduszek powietrznych? Przed przystąpieniem do jakiejkolwiek inwazyjnej diagnostyki zaleca się zapoznanie się z historią serwisową pojazdu i biuletynami technicznymi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie otrzymałem żadnych powiadomień o akcjach serwisowych dotyczących poduszek powietrznych. Nie jestem mechanikiem, więc jak mógłbym sprawdzić te wadliwe połączenia kabli lub wtyczek? Czy to coś, co mógłbym realistycznie zrobić sam?

(Przetłumaczone z Angielski)

Chociaż wizualna inspekcja dostępnego okablowania i złączy jest wykonalna, diagnozowanie usterek SRS wymaga specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Niewłaściwe obchodzenie się z komponentami SRS wiąże się ze znacznym ryzykiem niezamierzonego uruchomienia poduszki powietrznej, co może spowodować obrażenia. Biorąc pod uwagę podany przez Pana/Panią poziom wiedzy, zdecydowanie zalecam powierzenie tej sprawy wykwalifikowanemu technikowi samochodowemu. Koszt profesjonalnej oceny diagnostycznej i późniejszej naprawy poduszki powietrznej szacuje się na 95 €.

(Przetłumaczone z Angielski)

Rozumiem, dziękuję. Doceniam radę. Zarezerwuję to w warsztacie, żeby to naprawili. Nie chciałem ryzykować pogorszenia sytuacji. Potwierdzili, że połączenie wtyczki było wadliwe i je wymienili. Wszystko w porządku!

(Przetłumaczone z Angielski)