KevFisch

Kontrolki ostrzegawcze i niedziałający system ABS w Toyocie Prius 2011: potrzebne doświadczenie i porady

Cześć ludzie, w mojej Toyocie Prius zbudowanej w 2011 roku z silnikiem hybrydowym i 236363 km na liczniku kilometrów, ostatnio zapaliło się kilka lampek ostrzegawczych (poduszka powietrzna i ABS) i wydaje się, że system ABS przestał działać. Podejrzewam, że może to być czujnik przyspieszenia bocznego. Czy ktoś miał podobne problemy i może miał doświadczenie z naprawą u mechanika? Ja niestety ostatnio poległem i nie wiem co robić dalej. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Właściciel Toyoty Prius z 2011 roku ma problem z zapalającymi się lampkami ostrzegawczymi poduszki powietrznej i ABS, przy czym system ABS nie działa. Właściciel podejrzewa, że przyczyną może być czujnik przyspieszenia bocznego. Inna osoba opisała podobne doświadczenie z Toyotą Auris z 2009 roku, gdzie wadliwy był sterownik ABS, wpływając na skuteczność hamowania. Sugerowanym rozwiązaniem jest natychmiastowa konsultacja z mechanikiem w celu zdiagnozowania i rozwiązania problemu, podkreślając wagę bezpieczeństwa.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Witam, niedawno miałem podobny problem z moją Toyotą Auris z 2009 r. Zapaliły się te same kontrolki ostrzegawcze i system ABS zawiódł. Okazało się, że jednostka sterująca ABS była uszkodzona. Był to poważny problem, ponieważ poważnie wpływał na skuteczność hamowania pojazdu. Ponieważ mój mechanik był bardzo kompetentny, wszystko poszło gładko. Był w stanie szybko zidentyfikować problem i wymienić jednostkę sterującą. Choć była to poważna operacja, po niej wszystko znów działało płynnie. Ważne jest, aby rozwiązać ten problem tak szybko, jak to możliwe, ponieważ ma on znaczący wpływ na bezpieczeństwo. Życzę powodzenia i mam nadzieję, że problem zostanie szybko rozwiązany!

(community_translated_from_language)

Witam, dziękuję za odpowiedź. Wygląda na to, że jednak powinienem skontaktować się z mechanikiem. Pamiętasz, ile Cię to wszystko kosztowało? Czy od tego czasu miałeś jakieś dalsze problemy, czy wszystko poszło gładko? Jeszcze raz dziękuję!

(community_translated_from_language)

Oczywiście, nie ma problemu. Odkąd wpuściłem samochód do warsztatu wszystko śmiga jak należy. Oznacza to, że problem z czujnikiem przyspieszenia bocznego został pomyślnie rozwiązany. Koniec z lampkami ostrzegawczymi i tak dalej, więc jestem bardzo szczęśliwy. Jednostka sterująca ABS była uszkodzona, a jej naprawa kosztowała sporo, około 1000 euro. Ale hej, jak wszyscy wiemy, bezpieczeństwo jest najważniejsze i muszę przyznać, że potem mój samochód znów jechał jak marzenie. Naprawdę pocieszające, gdy wiesz, że system ABS będzie działał prawidłowo w razie wypadku. Mam nadzieję, że udało mi się Ci pomóc i trzymam kciuki, żeby wszystko poszło dobrze!

(community_translated_from_language)

Witam, bardzo dziękuję za informację. Drogie, tak, ale jak mówisz, bezpieczeństwo przede wszystkim. Zabiorę swój samochód do warsztatu tak szybko, jak to możliwe i mam nadzieję, że uda im się rozwiązać problem tak sprawnie, jak zrobili to w Twoim przypadku. Pocieszające jest to, że od tamtej pory nie miałeś żadnych problemów. Mam nadzieję, że z moim Priusem będzie jak najlepiej. Jeszcze raz dziękuję za wsparcie i porady! Pozdrawiam serdecznie!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

PRIUS