100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

hermann_koenig3

Kontrolki ostrzegawcze oleju BMW X4 sygnalizują wiele ostrzeżeń

Potrzebna pomoc, Wiele ostrzeżeń dotyczących oleju w moim BMW X4 z 2021 r. Cześć wszystkim! Mam niepokojący problem z moim X4 (2021, silnik benzynowy, 152 tys. km). Otrzymuję mnóstwo alertów dotyczących oleju, kontrolkę ostrzegawczą ciśnienia, komunikaty o błędach, a system nie odczytuje już poziomu oleju. Myślę, że może to być czujnik poziomu oleju. Czy ktoś miał do czynienia z czymś podobnym? Miałem nie najlepsze doświadczenia z moją ostatnią wizytą u mechanika, więc szukam sugestii, czego mogę się spodziewać po naprawach i być może zaleceń dotyczących radzenia sobie z tym problemem. Z góry dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel BMW X4 z 2021 roku doświadczył wielu ostrzeżeń związanych z olejem, w tym alertów o niskim ciśnieniu i braku możliwości odczytania poziomu oleju. Początkowo podejrzewano wadliwy czujnik poziomu oleju. Podobny przypadek z BMW X3 wykazał, że takie problemy mogą wynikać z problemu z wiązką przewodów, powodując przerywane połączenia. Zaleconym rozwiązaniem było szybkie sprawdzenie i ewentualna wymiana wiązki przewodów i czujnika poziomu oleju. Po rozwiązaniu tych problemów, właściciel X4 potwierdził, że problem został rozwiązany, a samochód jeździ płynnie i bez dalszych ostrzeżeń.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

norbertthunder1

Cześć! Miałem podobną sytuację z moim BMW X3 2018 w zeszłym roku. Ostrzeżenia o ciśnieniu oleju zaczęły się nagle pojawiać, a moje odczyty poziomu oleju również poszły w diabły. Okazało się, że nie chodziło tylko o czujnik, ale o wiązkę przewodów, w której kable się zużyły, powodując przerywane problemy z połączeniem z systemem monitorowania oleju. Naprawa nie była zbyt skomplikowana, ale zdecydowanie wymagała natychmiastowej uwagi. Ostrzeżenia o ciśnieniu oleju nie są czymś, co można zignorować. Mechanik musiał wymienić wiązkę przewodów i czujnik poziomu oleju. Przeprowadził również pełną diagnostykę systemu, aby upewnić się, że nie ma żadnych innych ukrytych problemów. Moja rada? Sprawdź to wkrótce. Te objawy są bardzo podobne do tego, czego doświadczyłem i chociaż w moim przypadku nie było to katastrofalne w skutkach, odkładanie tego na później może prowadzić do większych problemów. Jeśli chodzi o ostrzeżenia dotyczące układu olejowego, lepiej zachować ostrożność niż żałować. Powodzenia z naprawą!

(community_translated_from_language)

hermann_koenig3 (community.author)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne, aby wiedzieć, że winowajcą jest wiązka przewodów. Właśnie zarezerwowałem mój, aby sprawdzić go w przyszłym tygodniu. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa?

(community_translated_from_language)

norbertthunder1

Jeszcze raz cześć! Naprawdę cieszę się, że mogłem pomóc wcześniej! Chciałem tylko zaktualizować, że od czasu naprawy mojego X3 działa jak marzenie bez żadnych ostrzeżeń o oleju. Naprawa całkowicie rozwiązała ten irytujący problem z czujnikiem poziomu oleju. Szczerze mówiąc, to była taka ulga, kiedy okazało się, że to tylko wadliwe połączenie kablowe, o wiele mniej przerażające niż początkowo myślałem! Mówiąc o kosztach, zapłaciłem 95 € za naprawę, co było całkiem rozsądne, biorąc pod uwagę, jak bardzo się martwiłem na początku. O wiele lepsze niż potencjalne uszkodzenie silnika przez zignorowanie tych ostrzeżeń, prawda? Minął już ponad rok, a ja nie miałem ani jednego problemu z systemem monitorowania oleju. Wszystko działa dokładnie tak, jak powinno. Na desce rozdzielczej nie ma tych nieznośnych lampek ostrzegawczych, a odczyty poziomu oleju są dokładne. Zaufaj mi, gdy już to zrobisz, poczujesz się o wiele lepiej. Te BMW to solidne samochody, gdy wszystko jest prawidłowo podłączone i działa tak, jak powinno. Daj mi znać, jak pójdzie spotkanie w przyszłym tygodniu!

(community_translated_from_language)

hermann_koenig3 (community.author)

Wielkie dzięki za dalsze informacje! Właśnie wróciłem od mechanika i miałeś rację, że trzeba to szybko sprawdzić. Mój problem okazał się nieco inny, miałem wadliwy czujnik ciśnienia oleju i uszkodzone okablowanie. Naprawa kosztowała mnie więcej niż twoja, około 180 €, ale szczerze mówiąc, czuję ulgę, że wszystko zostało naprawione. Tym razem mechanik był świetny, naprawdę poświęcił czas, aby wszystko wyjaśnić, a nawet pokazał mi zużyte części. Na desce rozdzielczej nie ma już żadnych lampek ostrzegawczych, a samochód znów działa płynnie. Taki ciężar z głowy! Odczyty poziomu oleju również wróciły do normy. Zdecydowanie nauczyłem się nie odkładać tego rodzaju ostrzeżeń na później. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i porady. Naprawdę poczułem się lepiej, wiedząc, że ktoś inny miał do czynienia z podobnymi problemami i rozwiązał je bez większych problemów.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X4