100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

JakobSCH

Kontrolki ostrzegawcze szlamu olejowego Peugeot 206

Jestem zestresowany. Mój Peugeot 206 z 2012 roku (silnik benzynowy) sprawia mi kłopoty. Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju cały czas się zapala, a prędkościomierz również pokazuje lampkę ostrzegawczą. Przebieg jest wysoki, około 242 635 km. Sprawdziłem olej – wygląda jak paskudny szlam. Czy przekroczenie interwału serwisowego może powodować tyle problemów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Peugeot 206 z 2012 roku o dużym przebiegu wyświetlał ostrzeżenia o niskim ciśnieniu oleju i miał zanieczyszczony olej (muł), prawdopodobnie z powodu przekroczenia interwału konserwacji. Ciemny, gęsty olej wskazywał na poważne zanieczyszczenie. Sugerowanym rozwiązaniem była wizyta w warsztacie w celu płukania silnika i wymiany oleju. Po zastosowaniu się do tej rady, problem został rozwiązany, a lampki ostrzegawcze zgasły, co podkreśla znaczenie przestrzegania harmonogramu konserwacji.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

clarabeck54

Miałem podobne przerażenie z moim 206, chociaż nie pamiętam dokładnie roku. Ten szlam olejowy brzmi złowieszczo. Jaki kolor ma olej? Czy zauważyłeś gdzieś wycieki oleju? Kiedy ostatnio wymieniałeś olej? Zdecydowanie brzmi to jak coś więcej niż tylko problem z uzupełnianiem.

(community_translated_from_language)

JakobSCH (community.author)

Olej jest naprawdę ciemnobrązowy, prawie czarny i gęsty. Nie zauważyłem żadnych oczywistych wycieków, ale tak naprawdę nie przyglądałem się dokładnie pod samochodem. Ostatnia wymiana oleju? Uh... to może być problem. Zdecydowanie było to dawniej niż powinno. Myślisz, że to tylko szlam olejowy, czy może być coś gorszego?

(community_translated_from_language)

clarabeck54

Ciemny, mulisty olej nigdy nie jest dobrym znakiem, zwłaszcza jeśli minęło trochę czasu od ostatniej wymiany oleju. Wskazuje to na poważne zanieczyszczenie. Założę się, że przekroczenie interwału serwisowego jest główną przyczyną twoich problemów. Biorąc pod uwagę objawy i twój opis, najlepiej zabrać go do warsztatu jak najszybciej, zanim wyrządzisz dalsze szkody. Skończyło się na tym, że musiałem wymienić cały układ zaworów w starym samochodzie projektowym, ponieważ pozwoliłem na gromadzenie się szlamu olejowego. Niefajne i niedrogie.

(community_translated_from_language)

JakobSCH (community.author)

Obawiałem się tego. Posłuchałem Twojej rady i poszedłem do warsztatu. Okazało się, że olej był rzeczywiście mocno zanieczyszczony, ponieważ przegapiłem wymianę oleju. Przepłukali silnik i wymienili olej i filtr. Kosztowało mnie 165€, ale wydaje się, że rozwiązało problem. Lampki ostrzegawcze zniknęły. Lekcja wyniesiona: trzymaj się harmonogramu konserwacji!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206