100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

raphaelblade14

Koszmar elektryczny BMW X2: liczne awarie systemów

Cześć wszystkim! Mam poważne problemy z elektryką w moim BMW X2 z 2019 roku (silnik benzynowy). Deska rozdzielcza świeci się jak choinka z wieloma komunikatami o błędach, a ja otrzymuję ciągłe ostrzeżenia o przepięciu. Różne systemy zawodzą znikąd, a akumulator wydaje się słaby podczas uruchamiania. Czy ktoś miał podobne problemy z układem elektrycznym, szczególnie związane z przepięciem? Co znalazł Twój mechanik i jak to naprawił? Szukam prawdziwych doświadczeń, które pomogą zdiagnozować ten problem. Z góry dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

BMW X2 z 2019 roku doświadcza wielu awarii układu elektrycznego, ostrzeżeń o przepięciu i słabej wydajności akumulatora podczas uruchamiania. Problemy nasilają się po krótkich jazdach, szczególnie podczas korzystania z wielu systemów elektrycznych. Podobny przypadek z BMW X1 został rozwiązany poprzez wymianę akumulatora, który początkowo był testowany jako „prawidłowy”, ale nie był w stanie sprostać złożonym wymaganiom elektrycznym samochodu. Sugeruje się przeprowadzenie dokładnego testu obciążeniowego akumulatora w celu dokładnej diagnozy problemu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

oskar_hartmann98

Cześć! Mam pewne doświadczenie w konserwacji samochodów i miałem podobny problem z moim BMW X1 z 2017 roku (posiadam również X3). Te objawy brzmią dokładnie tak, jak w moim przypadku, nietypowe komunikaty o błędach, awarie systemu i słaby rozruch. Okazało się, że mój akumulator był poważnie rozładowany i na ostatnich nogach. Sprawdziłem go w moim zwykłym warsztacie, a ich diagnostyka wykazała, że akumulator utrzymywał tylko około 30% swojej pierwotnej pojemności. Wymieniono go i wszystkie te elektryczne gremliny zniknęły natychmiast. Całość kosztowała mnie około 290 euro, ale była warta każdego grosza, ponieważ wszystkie systemy wróciły do normy. Zanim podzielę się bardziej szczegółowymi informacjami, czy mógłbyś mi powiedzieć, ile mil/kilometrów przejechałeś na swoim X2 i czy miałeś wcześniej jakieś problemy z akumulatorem? Ponadto, czy zauważyłeś, że problemy nasilają się po krótkich podróżach lub podczas korzystania z wielu akcesoriów elektrycznych?

(community_translated_from_language)

raphaelblade14 (community.author)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój X2 ma 126586 km i właśnie przeszedł regularny serwis w zeszłym miesiącu. Wcześniej nie miałem żadnych problemów z akumulatorem, ale ostatnio zauważyłem, że problemy nasilają się po krótkich jazdach, zwłaszcza gdy korzystam z klimatyzacji i systemu informacyjno-rozrywkowego. Pocieszające jest to, że podobna sytuacja została rozwiązana dzięki wymianie akumulatora. Najdziwniejsze jest to, że mój test wydajności akumulatora podczas ostatniego serwisu wykazał, że nadal jest przyzwoity. Czy diagnostyka początkowo wykazywała jakieś oznaki przed całkowitą degradacją akumulatora, czy stało się to nagle? Próbuję tylko zrozumieć, czy mogę mieć tutaj do czynienia z czymś innym.

(community_translated_from_language)

oskar_hartmann98

Jeszcze raz cześć! Dzięki za te dodatkowe szczegóły dotyczące X2. Wiesz, to naprawdę interesujące, ponieważ moja sytuacja była dość podobna, mój akumulator również przeszedł test "w porządku" podczas regularnego serwisu około dwa miesiące przed tym, jak wszystko poszło jak z płatka. Dowiedziałem się jednak, że te nowoczesne BMW mogą być trudne, ponieważ akumulator może przejść podstawowe testy, ale nadal nie być w stanie poradzić sobie ze złożonymi wymaganiami elektrycznymi samochodu. W moim przypadku wydawało się, że stało się to dość nagle, na przykład w ciągu kilku tygodni, od pozornie w porządku do wykazywania wszystkich opisanych objawów. To, co naprawdę zwróciło moją uwagę w Twojej odpowiedzi, to fakt, że widzisz problemy po krótkich jazdach i podczas korzystania z wielu systemów elektrycznych. Dokładnie to stało się z moim, działałby szczególnie, gdy po prostu wyskakiwałem na szybkie sprawunki. Zdecydowanie sugerowałbym wykonanie dokładniejszego testu akumulatora, w szczególności sprawdzenie jego pojemności. Kiedy mój warsztat przeprowadził zaawansowane testy, to właśnie wtedy znaleźli prawdziwy problem. Te nowsze BMW są bardzo wrażliwe na wydajność akumulatora ze względu na całą ich wyrafinowaną elektronikę. Czy zauważyłeś, że problemy są mniej dotkliwe po dłuższej jeździe? W przypadku mojego samochodu zauważyłem, że dłuższe podróże tymczasowo poprawiały sytuację, ponieważ akumulator miał więcej czasu na naładowanie. Ale problemy zawsze powracały, zwłaszcza po tych krótkich podróżach, o których wspomniałeś.

(community_translated_from_language)

raphaelblade14 (community.author)

Dziękuję bardzo za szczegółowe wyjaśnienie! To, co mówisz o pojemności akumulatora, ma wiele sensu. Jak tak o tym myślę, zauważyłem, że samochód jeździ lepiej po dłuższych trasach, co całkowicie pasuje do tego, co opisałeś. Chyba zwykły test akumulatora może nie mówić całej prawdy. Zdecydowanie przeprowadzę ten zaawansowany test akumulatora, wydaje się, że te nowoczesne BMW potrzebują bardziej szczegółowej diagnostyki niż tylko podstawowych kontroli. Naprawdę pomogłeś mi zrozumieć, co tu może się dziać. Teraz czuję się o wiele pewniej, że to naprawię, zwłaszcza wiedząc, że ktoś inny miał podobne objawy, które zostały naprawione przez właściwą wymianę akumulatora. Jutro umówię się z mechanikiem na tę szczegółową kontrolę akumulatora. Kto by pomyślał, że te wymyślne systemy elektryczne mogą być tak wybredne w kwestii wydajności akumulatora! Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, było to super pomocne!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X2