Koszmar klimatyzacji BMW: zaparowane szyby, brak ogrzewania

Jako właściciel BMW i7 2019 miałem niemal identyczne problemy w zeszłym sezonie. Objawy były dokładnie takie, jak opisujesz: zaparowane szyby, problemy z ogrzewaniem i kody błędów na wyświetlaczu klimatyzacji. Mój problem okazał się być wadliwą wiązką przewodów łączącą się z modułem klimatyzacji, w połączeniu z wadliwym siłownikiem klapy rozdzielacza powietrza. Złącza skorodowały z czasem. W rzeczywistości był to poważniejszy problem, niż się wydawało, ponieważ pozostawienie go bez naprawy mogło doprowadzić do całkowitej awarii klimatyzacji. Oddałem go do naprawy w certyfikowanym warsztacie specjalizującym się w pojazdach elektrycznych. Naprawa obejmowała wymianę wiązki przewodów i mechanizmu siłownika. Prace trwały około 4 godzin. Od tego czasu system działał bez zarzutu. Biorąc pod uwagę podobieństwo objawów, sugerowałbym najpierw sprawdzenie połączeń przewodów i siłowników przed wymianą jakichkolwiek głównych podzespołów. Upewnij się, że znajdziesz warsztat specjalizujący się w systemach klimatyzacji pojazdów elektrycznych, ponieważ są one zazwyczaj bardziej złożone niż tradycyjne pojazdy.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się tym! Naprawdę pomocne jest wiedzieć o problemie z wiązką przewodów i siłownikiem, brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Cieszę się, że udało Ci się to rozwiązać. Czy mógłbyś mi powiedzieć, jaki był ostateczny koszt naprawy? Ciekawi mnie również, czy miałeś jakieś inne problemy z klimatyzacją od czasu naprawy? Dzięki jeszcze raz za szczegółowe wyjaśnienie. Zdecydowanie poszukam specjalisty od pojazdów elektrycznych, żeby sprawdził mój.

(community_translated_from_language)

Cześć! Z przyjemnością przekazuję aktualizację. Po sprawdzeniu mojego BMW i7 przez specjalistę okazało się, że jest dokładnie tak, jak podejrzewałem - działała klapa dystrybucji powietrza odszraniania. Mechanik znalazł uszkodzone połączenie kablowe, które powodowało wszystkie problemy. Naprawił to za 95 €, co nie było złe, biorąc pod uwagę wszystkie kłopoty, które powodowało. Od czasu naprawy wszystko działa jak zaczarowane, nie ma już zaparowanych szyb ani problemów z ogrzewaniem. Klimatyzacja działa bez zarzutu, a irytujące komunikaty o błędach przeszły do historii. To taka ulga mieć wszystko naprawione! Szczerze mówiąc, naprawa przez kogoś, kto wie, co robi, była warta każdego grosza. Od tamtej pory nie miałem ani jednego problemu z klimatyzacją. Samochód znów jest jak nowy, a ja cieszę się jazdą bez konieczności ciągłego martwienia się o zaparowane szyby czy niedziałające ogrzewanie. Jeśli nadal szukasz rozwiązania, zdecydowanie sprawdź mechanizm klapy, wygląda na to, że możesz mieć do czynienia z tym samym, co ja.

(community_translated_from_language)

Dzięki za wszystkie szczegóły! Właśnie wróciłem z przeglądu samochodu. Miałeś całkowitą rację, zawiozłem go do specjalisty od pojazdów elektrycznych i znaleźli ten sam problem z połączeniem kablowym z klapką. Kosztowało mnie to trochę więcej, bo 120 €, ale szczerze mówiąc, jestem po prostu zadowolony, że to naprawiono. Naprawa zajęła około trzech godzin, ale mechanik był super dokładny i nawet pokazał mi, co było przyczyną problemu. Okazało się, że do połączenia dostała się wilgoć, co spowodowało wszystkie te problemy z oknami i ogrzewaniem. Przy okazji wyczyścili też trochę korozji. Właśnie wróciłem do domu i jaka różnica! Koniec z zaparowanymi oknami, ogrzewanie działa idealnie, a te irytujące komunikaty o błędach zniknęły. Naprawdę cieszę się, że zdecydowałem się na sprawdzenie samochodu, zamiast odkładać to na później. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku dzięki Twojemu doświadczeniu, zaoszczędziłeś mi mnóstwa bólu głowy, próbując samemu to rozgryźć!

(community_translated_from_language)