Koszmar skrzyni biegów Audi SQ8: Awaria dźwigni zmiany biegów

Mając pewne doświadczenie z problemami ze skrzynią biegów, napotkałem bardzo podobny problem z moim Q8 z 2019 roku. Objawy były niemal identyczne: brak reakcji dźwigni zmiany biegów, niedokładne odczyty elektronicznego wyświetlacza i problemy ze skrzynią biegów. Po wielu testach diagnostycznych warsztat stwierdził, że jednostka sterująca zarządzająca systemem zmiany biegów była uszkodzona. Elektroniczny wyświetlacz pokazujący nieprawidłowe pozycje biegów był bezpośrednio powiązany z tym wadliwym urządzeniem. Naprawa obejmowała wymianę modułu sterującego skrzyni biegów i ponowną kalibrację całego systemu zmiany biegów. Całkowity koszt naprawy wyniósł 1000 euro, co obejmowało części, robociznę i programowanie nowej jednostki sterującej. Od czasu naprawy system zmiany biegów działa bez zarzutu, z dokładnymi odczytami na wyświetlaczu cyfrowym i prawidłowym działaniem skrzyni biegów. Aby zapewnić bardziej szczegółowe wskazówki dotyczące Twojego przypadku, czy mógłbyś się podzielić: Czy zauważyłeś jakieś lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej? Czy problem występuje częściej, gdy silnik jest zimny czy ciepły? Czy istnieją określone pozycje biegów, na których problem jest najbardziej zauważalny? Czy płyn przekładniowy był ostatnio sprawdzany? Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy Twój problem pasuje do tego, czego doświadczyłem z systemem elektroniki samochodowej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Mój SQ8 przejechał 104280 km od nowości i był ostatnio serwisowany 2 miesiące temu. Problem ze zmianą biegów zaczął pojawiać się sporadycznie, ale z czasem się nasilił. Lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej pojawiają się tylko przy próbie wrzucenia biegu. Dzięki za szczegółową odpowiedź na temat modułu sterującego skrzyni biegów, sprawdzam to jako potencjalną przyczynę. Problem występuje niezależnie od temperatury silnika, ale wyświetlacz cyfrowy pokazuje szczególnie błędne odczyty podczas zimnego rozruchu. Obecnie czekam na wizytę diagnostyczną, aby prawidłowo sprawdzić elektronikę samochodową i system wskaźników biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Brzmi bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem z moim Q8. Progresja usterki dokładnie pasuje, zaczęła się sporadycznie, zanim stała się stałym problemem. Ponieważ wspomniałeś, że wyświetlacz elektroniczny działa szczególnie podczas rozruchu na zimno, to dodatkowo potwierdza moje podejrzenia co do modułu sterującego skrzyni biegów. Kiedy warsztat zdiagnozował mój samochód, stwierdził, że zmiany temperatury wpływały na zdolność modułu sterującego do prawidłowej komunikacji z systemem zmiany biegów. Powodowało to zarówno nieregularne odczyty na desce rozdzielczej, jak i fizyczne problemy ze zmianą biegów. Jedną z dodatkowych kontroli, o którą warto poprosić podczas wizyty diagnostycznej, jest wiązka przewodów łącząca dźwignię zmiany biegów z modułem sterującym. W niektórych przypadkach uszkodzone okablowanie może powodować podobne objawy bez konieczności wymiany całego modułu. Fakt, że samochód był niedawno serwisowany, ale problem nadal występuje, sugeruje, że jest to prawdopodobnie problem z elektroniczną, a nie mechaniczną skrzynią biegów. Należy pamiętać, że standardowe przeglądy mogą nie wychwycić usterek modułu sterującego, chyba że zostaną przeprowadzone specjalne testy diagnostyczne systemu wskaźnika zmiany biegów. Biorąc pod uwagę podobieństwa do mojego przypadku, sugeruję zlecenie przeprowadzenia specjalnych testów: Funkcjonalność modułu sterującego skrzyni biegów, Komunikacja między gałką zmiany biegów a jednostką sterującą, Integralność okablowania systemu zmiany biegów, Dokładność czujników wskaźnika zmiany biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Opierając się na Twojej opinii i dodatkowych szczegółach dotyczących testowania modułu sterującego, poproszę o sprawdzenie wszystkich tych punktów podczas wizyty diagnostycznej. Progresywny charakter usterki w moim SQ8 pasuje do opisanych przez Ciebie objawów. Jestem teraz bardziej pewny, że problem leży w module sterującym skrzyni biegów i systemie czujników, a nie w komponentach mechanicznych. Fakt, że wyświetlacz cyfrowy pokazuje nieprawidłowe pozycje biegów, szczególnie podczas zimnego rozruchu, ma sens, jeśli zmiany temperatury wpływają na jednostkę sterującą. Chociaż koszt naprawy w wysokości 1000 euro jest znaczny, posiadanie jasnego kierunku diagnozy jest pomocne. Po zakończeniu testów elektroniki samochodowej i ustaleniu, czy moduł sterujący wymaga wymiany, przekażę aktualne informacje. Na razie zachowuję szczególną ostrożność przy zmianie biegów i uważnie monitoruję ostrzeżenia na desce rozdzielczej samochodu. Jeśli warsztat potwierdzi, że jest to ta sama usterka systemu wskaźnika zmiany biegów, której doświadczyłeś, przynajmniej wiem, że dostępna jest sprawdzona naprawa.

(Przetłumaczone z Angielski)