Koszmar skrzyni biegów RS6: zgrzytające biegi i tryb awaryjny

Pracując nad podobnym problemem z moim RS7 z 2015 roku, mogę podzielić się swoim doświadczeniem jako osoba z pewną praktyczną wiedzą na temat napraw. Objawy, które opisujesz, dokładnie pasują do tego, co napotkałem, ostrzeżenia o błędach skrzyni biegów, nierówna zmiana biegów i ten niepokojący odgłos zgrzytania. Początkowo również myślałem, że to problem z czujnikiem skrzyni biegów, ale okazało się, że poziom oleju w skrzyni biegów był krytycznie niski, co wywołało ostrzeżenia przełącznika ciśnienia. Warsztat stwierdził, że niskie ciśnienie oleju powodowało, że skrzynia biegów chroniła się, przechodząc w tryb awaryjny. Naprawa obejmowała: Pełną kontrolę poziomu oleju w skrzyni biegów, wymianę oleju w skrzyni biegów, skasowanie kodów usterek, jazdę próbną w celu potwierdzenia prawidłowej zmiany biegów Całkowity koszt wyniósł 365 euro, w tym części i robocizna. Naprawa całkowicie usunęła wszystkie objawy. Zanim przejdziemy do wymiany czujnika, dobrze byłoby wiedzieć: Aktualny przebieg RS6? Kiedy przeprowadzono ostatni serwis skrzyni biegów? Czy pod samochodem widoczne są plamy oleju? Czy zgrzytanie występuje przy określonych prędkościach? Może to pomóc w ustaleniu, czy masz do czynienia z tą samą przyczyną źródłową, czy też w grę mogą wchodzić inne kwestie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Miałem 42255 KM na zegarze, kiedy to się stało. Wymiana czujnika skrzyni biegów rozwiązała wszystkie moje problemy. Przełącznik ciśnienia był wadliwy i powodował nieprawidłowe odczyty, przez co jednostka sterująca skrzyni biegów działała nieprawidłowo. Profesjonalny mechanik wymienił czujnik ciśnienia oleju w skrzyni biegów za 425 euro łącznie z robocizną. Od czasu naprawy nie wystąpiły żadne problemy ze skrzynią biegów. Poleciłbym innym, którzy mają podobne objawy, aby najpierw sprawdzili czujnik ciśnienia, zanim przyjmą najgorsze scenariusze. Diagnostyka wykazała wyraźną korelację między awarią czujnika a doświadczanymi problemami ze skrzynią biegów. Naprawiłem go podczas ostatniego corocznego przeglądu i cieszę się, że zadziałałem szybko, zanim doszło do poważniejszych uszkodzeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

Miło słyszeć, że wymiana czujnika ciśnienia rozwiązała problemy ze skrzynią biegów. Doświadczenie z moim RS7 nauczyło mnie, że ostrzeżenia o błędach skrzyni biegów mogą być denerwujące, ale często mają proste rozwiązania. Od czasu rozwiązania moich początkowych problemów z ciśnieniem oleju, podjąłem kilka kroków zapobiegawczych, aby uniknąć przyszłych problemów ze skrzynią biegów: Regularne kontrole płynu przekładniowego, monitorowanie wszelkich nietypowych zachowań podczas zmiany biegów, zwracanie uwagi na kody błędów związane z czujnikami Diagnoza błędu czujnika w twoim przypadku jest zgodna z tym, czego doświadcza wielu właścicieli - błędne odczyty z uszkodzonego czujnika ciśnienia powodujące nieregularne działanie jednostki sterującej skrzyni biegów. Koszt naprawy 425 euro wydaje się zgodny z typowymi cenami wymiany czujnika. Szybkie działanie zdecydowanie pomaga zapobiec poważniejszym uszkodzeniom skrzyni biegów. Te nowoczesne skrzynie biegów są dość dobre w zabezpieczaniu się, gdy wykryją nieprawidłowości ciśnienia, dlatego przechodzą w tryb utykania. Dla celów dokumentacyjnych, czy możesz podzielić się informacją, czy odgłos zgrzytania całkowicie zniknął po wymianie czujnika? Ta informacja może pomóc innym w rozwiązywaniu podobnych objawów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za aktualizację dotyczącą wymiany czujnika ciśnienia. Koszt naprawy 425 euro był zdecydowanie wart uniknięcia potencjalnego uszkodzenia skrzyni biegów. Mój czujnik ciśnienia oleju zaczął wykazywać podobne objawy przy około 40000 km, więc czas się zgadza. Hałas szlifowania całkowicie zniknął po naprawie. Wymiana czujnika skrzyni biegów naprawiła wszystkie objawy, koniec z trybem awaryjnym, nierówną zmianą biegów lub lampkami ostrzegawczymi. Wyłącznik ciśnieniowy był zdecydowanie główną przyczyną, wysyłając nieprawidłowe odczyty do jednostki sterującej skrzyni biegów. Warto zauważyć, że chociaż mój coroczny serwis i tak był wymagany, umówiłem się na pilną wizytę, gdy pojawiły się te objawy. Szybkie działanie prawdopodobnie zapobiegło droższym naprawom skrzyni biegów. Regularna konserwacja i szybkie zwracanie uwagi na lampki ostrzegawcze naprawdę robi różnicę w tych samochodach. Dane diagnostyczne wyraźnie wskazywały, że przyczyną problemów ze skrzynią biegów była usterka czujnika. Profesjonalne wykonanie naprawy przy użyciu odpowiedniego sprzętu diagnostycznego było kluczem do zidentyfikowania i usunięcia dokładnego problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)