Koszmar skrzyni biegów Vectry: kontrolka ABS i jęczące biegi

Miałem podobny problem z moim Vauxhallem Insignia 2.0 CDTI z 2011 roku zeszłej zimy. Objawy, które opisujesz, pasują do tego, czego doświadczyłem, skrzynia biegów działa dziwnie, kontrolka ABS i ten charakterystyczny jęczący hałas. W moim przypadku winowajcą była skrzynia rozdzielcza. Sprawdziłem ją u lokalnego specjalisty Vauxhall po tym, jak mój zwykły mechanik nie mógł tego rozgryźć. Okazało się, że skrzynia rozdzielcza miała wewnętrzne zużycie powodujące błędy systemu kontroli stabilności. Jęczący hałas pochodził ze zużytych łożysk wewnątrz jednostki. To nie jest coś, co chcesz zignorować, to poważny problem, który może doprowadzić do całkowitej awarii skrzyni biegów, jeśli nie zostanie sprawdzony. W mojej sytuacji musieli wymienić cały zespół skrzyni rozdzielczej wraz z niektórymi czujnikami. Od tego czasu samochód działa idealnie, nie ma już lampek ostrzegawczych ani dziwnych dźwięków. Zdecydowanie sugerowałbym znalezienie specjalisty od Vauxhalla. Zwykli mechanicy często borykają się z tymi specyficznymi problemami ze skrzynią biegów / kontrolą stabilności w Vectrach i Insigniach.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Zarezerwowałem wizytę u specjalisty w przyszłym tygodniu w oparciu o twoje rady. Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile to wszystko cię kosztowało? I czy wszystko pozostało posortowane od czasu naprawy, czy też pojawiły się jakieś inne drobiazgi?

(community_translated_from_language)

Hej znowu! Dobre wieści z mojej strony, kilka miesięcy temu spotkałem się ze specjalistą w sprawie skrzyni rozdzielczej mojej Insignii i z przyjemnością informuję, że wszystko poszło lepiej niż się spodziewałem. A co najlepsze? Nie kosztowało mnie to ani grosza! Okazało się, że był to po prostu błąd w systemie dynamicznej kontroli stabilności, który wyzwalał ostrzeżenia o skrzyni rozdzielczej. Specjalista rozwiązał to za pomocą resetu systemu i ponownej kalibracji, bez kosztownej wymiany części, o której początkowo myślałem, że będę potrzebować. Od tego czasu wszystko działa gładko jak jedwab. Koniec ze skomleniem, dziwnymi zmianami biegów i kontrolkami ostrzegawczymi. Mój samochód działa jak nowy. Naprawdę cieszę się, że nie wyciągnąłem pochopnych wniosków i nie wymieniłem niepotrzebnie części! Mam nadzieję, że będziesz miał podobne szczęście ze swoją Vectrą. Daj nam znać, jak poszło u specjalisty w przyszłym tygodniu!

(community_translated_from_language)

Właśnie wróciłem od specjalisty i muszę podzielić się swoim doświadczeniem! W przeciwieństwie do Twojego szczęścia, moja naprawa była nieco bardziej skomplikowana. Mechanik potwierdził, że to zdecydowanie skrzynia rozdzielcza i musiałem wydać około 1200 funtów za całą robotę. Auć! Ale wiesz co? To było warte każdego grosza. Specjalista trafił w dziesiątkę, szybko zidentyfikował problem i rozwiązał go w ciągu dwóch dni. Moja Vectra działa teraz jak marzenie. Jęczący hałas zniknął, biegi zmieniają się płynnie, a ta nieznośna kontrolka ABS w końcu zniknęła. Jeszcze raz dziękuję za nakłonienie mnie do wizyty u specjalisty. Mój zwykły mechanik prawdopodobnie kazałby mi wymienić nietypowe części bez naprawienia faktycznego problemu. Czasami po prostu trzeba ugryźć kulę i zapłacić trochę więcej za kogoś, kto naprawdę wie, co robi. Naprawdę doceniam pomoc wszystkich w tej sprawie. Sprawa zamknięta!

(community_translated_from_language)