Carly Community
jessicahahn3
Koszmar trybu transportowego A4: nawigacja nie działa, systemy zawodzą
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
jessicahahn3 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z problemem trybu transportowego A5. W zeszłym miesiącu naprawiłem A4 z powodu tego samego problemu z oprogramowaniem. Wspomniałeś o pełnym skanowaniu diagnostycznym, ciekawe jaki był całkowity koszt naprawy? Immobilizer i elektronika samochodowa zaczęły działać normalnie po naprawie w moim przypadku, ale zastanawiam się, czy napotkałeś jakieś inne usterki później? Mój dealer wspomniał, że te problemy z aktualizacją oprogramowania mogą czasami powracać.
(Przetłumaczone z Angielski)
rudolfstar1
Naprawdę cieszę się, że problem z trybem transportowym w A4 został rozwiązany. W moim przypadku z A5 pełna aktualizacja oprogramowania i kontrola diagnostyczna były objęte gwarancją, ponieważ pojazd był wówczas nowy. Całkowity koszt wyniósł 0 euro, w tym przeprogramowanie systemu. Po naprawie cała elektronika samochodu wróciła do normalnego działania bez powtarzających się problemów. Skan diagnostyczny potwierdził, że wszystkie moduły sterujące komunikują się prawidłowo. Konfiguracja samochodu pozostaje stabilna od ponad roku, bez żadnych usterek oprogramowania lub ponownej aktywacji trybu transportowego. Kluczem jest przeprowadzenie prawidłowej diagnostyki przez techników dysponujących odpowiednim sprzętem. Podczas gdy rozruch silnika i podstawowe funkcje mogą działać w trybie transportowym, pozostawienie go bez rozwiązania może z czasem wpłynąć na różne systemy elektroniczne. Jeśli dealer wspomina o potencjalnych powtarzających się problemach, zachowaj raporty diagnostyczne. Pomoże to śledzić wszelkie wzorce, jeśli będziesz potrzebować przyszłych aktualizacji oprogramowania lub napraw elektronicznych.
(Przetłumaczone z Angielski)
jessicahahn3 (Autor)
Właśnie wróciłem z warsztatu w zeszłym tygodniu i chciałem zamknąć ten wątek moimi doświadczeniami. Całkowita naprawa wyniosła 450 euro za prace diagnostyczne i aktualizacje oprogramowania. Więcej niż chciałem wydać, ale mniej niż się obawiałem. Technik samochodowy stwierdził, że system immobilizera był częścią problemu, powodując niektóre z tych ostrzeżeń elektrycznych. Przeprowadzono kompletny reset systemu i zaktualizowano wszystkie moduły sterujące. Ustawienia pojazdu działają teraz idealnie, system nawigacji, pilot, wszystko. Łącznie zajęło to około 3 godzin. Funkcja uruchamiania silnika nigdy nie miała problemów, ale wszystkie te elektroniczne usterki mnie stresowały. Znalazłem specjalistyczny sklep, który naprawdę wiedział, co robi, zamiast wracać do mojego zwykłego mechanika. Naprawdę doceniam opinie tutaj, pomogły mi zrozumieć, z czym mam do czynienia i nie zostały przepłacone. Żadnych problemów od czasu naprawy, trzymam kciuki, żeby tak zostało.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
rudolfstar1
Miałem podobny problem z trybem transportowym w moim A5 2.0T z 2015 roku w zeszłym sezonie. Objawy były dokładnie takie same, system nawigacji całkowicie przestał działać, a na desce rozdzielczej pojawiło się wiele ostrzeżeń o usterce elektrycznej. Główną przyczyną była aktualizacja oprogramowania, która nie powiodła się podczas instalacji, powodując przywrócenie ustawień pojazdu do trybu transportowego. Pilot zaczął również działać w nieprzewidywalny sposób. Podczas gdy rozruch silnika nadal działał, większość elektronicznych funkcji komfortu została wyłączona. W warsztacie przeprowadzono pełne skanowanie diagnostyczne, a następnie całkowity reset systemu i aktualizację oprogramowania. W rzeczywistości był to znany problem wymagający specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Nie jest to prosta naprawa, którą można wykonać w domu, ale też nie jest to poważny problem mechaniczny, który spowodowałby długotrwałe uszkodzenia. Proces naprawy zajął łącznie około 4 godzin. Konieczne było przeprogramowanie wielu modułów sterujących i sprawdzenie, czy wszystkie systemy komunikują się prawidłowo. Warto wspomnieć, że różni się to od zwykłych problemów elektrycznych, tryb transportowy jest szczególnie związany z oprogramowaniem pojazdu i ustawieniami jednostki sterującej. Zalecamy znalezienie warsztatu z odpowiednimi możliwościami diagnostycznymi dla niemieckich pojazdów. Powinien on być w stanie dostarczyć raport diagnostyczny przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac.
(Przetłumaczone z Angielski)