Koszmar układu wydechowego BMW serii 4: Silne zapachy i ostrzeżenie CEL

Hej! Mogę odnieść się do twojej sytuacji. Miałem podobne problemy z moim BMW serii 3 z 2011 roku w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, nierówna praca, zapach spalin i awaria emisji, dokładnie odpowiadają temu, co stało się z moją sondą Lambda. Kiedy mój samochód zaczął działać, początkowo myślałem, że to coś poważnego. Sonda wydechowa wyrzucała kody P0135 i P0141. Mechanik zdiagnozował to jako wadliwą sondę Lambda i wspomniał, że zwykle ulegają one awarii między 100-150 tys. km. Wymieniono ją i od tego czasu samochód działa płynnie. Nie jest to skomplikowana naprawa, ale zdecydowanie wymaga właściwej diagnozy i oryginalnych części. Szybka wskazówka: sondy lambda mają kluczowe znaczenie dla prawidłowej mieszanki paliwowej i emisji spalin, więc lepiej szybko je sprawdzić. Uszkodzona może prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa i potencjalnego uszkodzenia katalizatora, jeśli pozostanie zbyt długo.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocne i dobrze wiedzieć, że nie jestem sam z tymi problemami. Sonda lambda zdecydowanie brzmi tak, jakby mogła być również moim problemem, zwłaszcza że objawy tak dobrze do siebie pasują. Mogę zapytać, ile kosztowała naprawa? Ciekawe też, czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne problemy związane z sondą?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Cieszę się, że mogę podzielić się aktualizacją, wymieniłem sondę lambda i całkowicie rozwiązało to problem z układem wydechowym! Naprawa kosztowała mnie 375 € i szczerze mówiąc, było warto. Moje BMW działa teraz jak marzenie, nie ma już kontrolki check engine, nierównej pracy ani dziwnego zapachu spalin. Ponieważ pytasz, nie miałem żadnych innych problemów z czujnikiem od czasu naprawy w zeszłym roku. Osiągi samochodu wróciły do ​​normy, a zużycie paliwa również trochę się poprawiło. Upewnij się tylko, że kupujesz oryginalne części, to jest super ważne w przypadku tych BMW. Jeśli Twoje objawy pokrywają się z moimi, powiedziałbym, że prawdopodobnie masz ten sam problem. To nie jest skomplikowana naprawa, ale będziesz potrzebować kogoś, kto wie, co robi z elektroniką BMW. Spokój ducha po naprawieniu jest całkowicie tego wart! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji, zawsze chętnie pomogę innym właścicielom BMW!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za porady! Chciałem tylko poinformować, co się stało. Zabrałem swoje BMW do innego mechanika, który specjalizuje się w samochodach europejskich i co się stało? To rzeczywiście była sonda lambda! Naprawa była trochę droga, bo kosztowała 425 €, ale różnica w tym, jak teraz jeździ mój samochód, jest jak noc i dzień. Mechanik był super profesjonalny i pokazał mi stary czujnik, był całkowicie zepsuty. Wyjaśnili mi wszystko jasno i nawet pokazali, na co zwracać uwagę w przyszłości. Cały proces zajął około trzech godzin, wliczając czas diagnostyki. Najlepsze w tym wszystkim? Nie świeci się już kontrolka check engine, nierówna praca silnika zniknęła, a ten nieprzyjemny zapach spalin zniknął. Mój samochód również zdał egzamin na emisję spalin. Oszczędność paliwa zdecydowanie się poprawiła, teraz mam o 15% lepszy przebieg. Naprawdę cieszę się, że poprosiłem o poradę tutaj, zamiast wracać do mojego starego mechanika. Czasami zapłacenie trochę więcej komuś, kto wie, co robi, jest całkowicie tego warte!

(Przetłumaczone z Angielski)