Koszmar z kontrolką ostrzegawczą w BMW i3: usterka systemu SOS?

Cześć! W zeszłym miesiącu miałem podobną sytuację z moim BMW i8 Hybrid z 2015 roku. Zaczęło się od nietypowych lampek ostrzegawczych, a system iDrive ciągle się wyłączał. Okazało się, że jest to wadliwe połączenie wiązki przewodów z jednostką sterującą telematyki. Kabel był skorodowany i nie stykał się prawidłowo. Początkowo mechanik myślał, że to moduł połączeń alarmowych, ale po dokładnej diagnostyce okazało się, że to tylko kwestia połączenia. Nie była to poważna naprawa, polegała głównie na wyczyszczeniu złączy i odpowiednim zabezpieczeniu okablowania. Moje poprzednie problemy z innym warsztatem również mnie denerwowały, ale ta naprawa była prosta, gdy tylko zidentyfikowali prawdziwy problem. Objawy pasują do tego, co opisujesz dość dokładnie. Sugerowałbym jednak sprawdzenie tego, ponieważ te elektryczne gremliny mogą czasami wskazywać na inne podstawowe problemy z systemem hybrydowym. Upewnij się tylko, że przeprowadzono odpowiednią diagnostykę przed wymianą jakichkolwiek części. Powodzenia z naprawą!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem z wiązką przewodów! Bardzo pomocne jest wiedzieć, że nie była to poważna naprawa. Planuję wkrótce sprawdzić mój, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy też zauważyłeś jakieś inne dziwactwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc! Tak, naprawiłem to w sklepie, system połączeń alarmowych działa teraz idealnie. Ostatecznie naprawa wadliwego połączenia kablowego kosztowała mnie 95 €, co było naprawdę ulgą, ponieważ martwiłem się, że może to być coś poważniejszego. Od tego czasu wszystko działa jak marzenie, nie ma już żadnych lampek ostrzegawczych ani zakłóceń na wyświetlaczu. To szalone, jak coś tak prostego jak podejrzane połączenie może spowodować, że tak wiele ostrzeżeń na desce rozdzielczej zaświeci się jak choinka! Od czasu naprawy i8 jest absolutnie solidny, nie ma żadnych innych dziwactw ani problemów do zgłoszenia. To tylko pokazuje, że warto dobrze sprawdzić te rzeczy, ponieważ to, co wydaje się poważnym problemem, może czasami okazać się stosunkowo prostą naprawą. Jeśli twoje objawy są podobne do tego, czego doświadczyłem, możesz spodziewać się podobnych kosztów naprawy. Daj mi znać, jak sobie poradzisz!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie szczegóły! Właśnie wróciłem od mechanika. Miałeś rację, to był podobny problem z luźnym połączeniem, choć mój wymagał nieco więcej pracy. Kosztowało mnie to około 150 €, ponieważ musieli również wymienić mały element złącza. Szczerze mówiąc, byłem dość zdenerwowany idąc do nowego warsztatu, ale byli bardzo transparentni w całym procesie. Pokazali mi dokładnie, gdzie był problem i wyjaśnili wszystko jasno, tak inne doświadczenie niż mój ostatni mechanik! A co najlepsze? Wszystkie te irytujące lampki ostrzegawcze w końcu zniknęły, a ekran nawigacji znów działa idealnie. Koniec z nietypowymi komunikatami o błędach wyskakującymi podczas jazdy. Samochód znów jest jak nowy! Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to pewność, że załatwię to raczej wcześniej niż później. Myślę, że w końcu znalazłem też godnego zaufania mechanika, co jest ogromną ulgą. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)