Koszmar z ostrzeżeniem o oleju w Audi S8: prawdziwy problem czy czujnik?

Miałem dokładnie takie same alerty monitorowania oleju w moim Audi S6 z 2013 roku. Ostrzeżenie o ciśnieniu oleju w połączeniu z wieloma błędami na desce rozdzielczej wskazywało raczej na problem z wiązką przewodów niż na rzeczywisty problem z ciśnieniem oleju. Usterka dotyczyła skorodowanych połączeń na wtyczce czujnika wykrywania oleju. Izolacja przewodów uległa pogorszeniu, powodując przerywane problemy z sygnałem między czujnikiem a ECU. To, co wygląda na poważny problem z ciśnieniem oleju, często okazuje się być wadliwym połączeniem czujnika. Naprawa obejmowała wymianę całej wiązki przewodów czujnika oraz czujnika ciśnienia oleju. Chociaż było to pracochłonne ze względu na trudny dostęp, rozwiązało to wszystkie lampki ostrzegawcze i komunikaty o błędach. Naprawa okazała się znacznie lepsza niż początkowe obawy o uszkodzenie silnika. Prawidłowe skanowanie diagnostyczne wykazało, że czujnik wysyłał nieprawidłowe dane do ECU. Stare odczyty czujnika były całkowicie niewiarygodne z powodu uszkodzonego okablowania. Zdecydowanie sugerowałbym wykonanie pełnego skanowania diagnostycznego przed zakładaniem poważnych problemów z silnikiem. Kluczowy punkt: Gdy ostrzeżenia dotyczące oleju samochodowego pojawiają się wraz z wieloma innymi błędami, często jest to problem z elektryką lub czujnikiem, a nie rzeczywiste problemy z ciśnieniem oleju.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź na temat problemu z czujnikiem oleju w S6. Brzmi to bardzo podobnie do mojej sytuacji i daje mi nadzieję, że nie jest to poważny problem z silnikiem. Czy pamiętasz ile mniej więcej zapłaciłeś za naprawę? Zastanawiasz się również, czy miałeś jakieś powtarzające się problemy od czasu naprawy? System monitorowania oleju w moim S8 nadal wyzwala ostrzeżenia, więc planuję wkrótce go odpowiednio zdiagnozować. Twoje doświadczenia z problemem z wiązką przewodów są bardzo pomocne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie zakończono prace w zeszłym tygodniu, rachunek za konserwację samochodu wyniósł 95 euro za naprawę uszkodzonego połączenia czujnika poziomu oleju. Mechanik stwierdził, że problem z czujnikiem był dokładnie taki, jak podejrzewałem - uszkodzone połączenie kablowe powodujące błędne sygnały do jednostki sterującej. Od czasu naprawy połączenia kablowego wszystkie ostrzeżenia wskaźnika oleju całkowicie zniknęły. Naprawa była znacznie prostsza i tańsza niż początkowo oczekiwano, obejmując głównie ponowne podłączenie i prawidłowe zabezpieczenie okablowania czujnika. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne problemy z sygnałem oleju ani innymi lampkami ostrzegawczymi. Moja wcześniejsza naprawa z kompletną wymianą wiązki była właściwie niepotrzebna, żałuję, że nie wiedziałem wtedy, że sprawdzenie podstawowych połączeń może rozwiązać wadliwe odczyty czujnika. Czasami najprostsza naprawa jest właściwa w przypadku problemów z czujnikami. Dla porównania, skan diagnostyczny potwierdził, że był to wyłącznie problem z połączeniami elektrycznymi, a nie z ciśnieniem oleju. Dla pewności warsztat dokładnie sprawdził cały system monitorowania oleju.

(Przetłumaczone z Angielski)

W zeszłym tygodniu samochód został w końcu sprawdzony. Z ulgą stwierdziłem, że nie był to poważny problem z silnikiem. Mechanik znalazł skorodowane okablowanie w pobliżu czujnika ciśnienia oleju, powodujące wszystkie te lampki ostrzegawcze. Zapłaciłem tylko 280 euro za pełną naprawę, która obejmowała czyszczenie połączeń i wymianę jednego uszkodzonego odcinka wiązki przewodów. Konserwacja samochodu okazała się znacznie prostsza niż oczekiwano. Od czasu naprawy nie ma już ostrzeżeń o sygnale oleju ani błędów na desce rozdzielczej. Mechanik przeprowadził również pełną kontrolę systemu, aby upewnić się, że nie ma żadnych rzeczywistych problemów z ciśnieniem oleju. Twoja rada, aby najpierw wykonać odpowiedni skan diagnostyczny, zdecydowanie uchroniła mnie przed niepotrzebnymi naprawami. Chciałem tylko zaktualizować i podziękować, teraz działa idealnie. Problem z wadliwym czujnikiem był dokładnie taki, jak opisałeś. Naprawdę cieszę się, że nie spanikowałem i nie założyłem najgorszego w związku z uszkodzeniem silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)