100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

berndsteel9

Koszmar z przełącznikiem świateł w VW Caddy, rozwiązanie ujawnione

Mój VW Caddy z 2001 roku ma problemy z oświetleniem. Tylne i przednie światła same włączają się znienacka, a komputer pokładowy pokazuje błąd oświetlenia. Przełącznik świateł wydaje się sztywny podczas obsługi. Zanim sprawdzę skrzynkę bezpieczników i całą instalację elektryczną, chciałbym wiedzieć, czy przyczyną może być wadliwy przełącznik świateł. Czy ktoś miał podobne objawy i udało mu się je naprawić? Jaki był faktyczny problem w waszym przypadku i ile kosztowała naprawa? Dzięki za podzielenie się doświadczeniami z napraw.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

piablade4

Mając podobne problemy elektryczne z Volkswagenem Golfem z 2003 roku, rozumiem problemy z oświetleniem. Po próbie podstawowego rozwiązywania problemów odkryłem, że winowajcą był przełącznik ściemniacza i zespół przełącznika świateł. Objawy były prawie identyczne: nietypowe włączanie świateł i sztywne uczucie podczas obsługi sterowania światłami. Komputer pokładowy również sporadycznie wyświetlał błędy oświetlenia. Mój warsztat zidentyfikował wadliwe połączenie w jednostce przełącznika świateł. Naprawa polegała na wymianie całego zespołu przełącznika ze względu na zużyte styki i uszkodzone połączenia przewodów. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 €, w tym części i robocizna. Zanim jednak wyciągniesz pochopne wnioski, podziel się informacjami: Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne? Czy problem występuje częściej, gdy jest mokro lub zimno? Czy słychać jakieś kliknięcia podczas obsługi przełącznika świateł? Czy samochód brał udział w jakichkolwiek wypadkach, które mogłyby wpłynąć na okablowanie? Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, co ja przeżyłem, czy też jest to coś innego w układzie elektrycznym. Rozważ diagnozę przyczyny przez profesjonalistę, ponieważ problemy elektryczne mogą być czasami mylące, a sprawdzenie całej wiązki przewodów może być konieczne, jeśli wymiana przełącznika nie rozwiąże problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

berndsteel9 (Autor)

Ostatni serwis przeprowadzono przy 58000 km. Po przeczytaniu Twojej odpowiedzi, zdecydowałem najpierw sprawdzić skrzynkę bezpieczników, zanim wymienię jakiekolwiek elementy przełączników samochodowych. Miałeś rację co do dźwięków klikania, słyszę je podczas używania przełącznika świateł. Problem zdecydowanie pogarsza się w chłodne dni. Przełącznik ściemniacza zaczął szwankować około dwa tygodnie temu, ale zauważyłem też, że szyby elektryczne czasami działają przerywanie. To sprawia, że myślę, że może to być szerszy problem elektryczny, a nie tylko wadliwy zespół przełącznika. Zdam się na mechanika, ale martwię się o potencjalny koszt, jeśli wymiana nie ograniczy się tylko do przełącznika. Na podstawie Twojego doświadczenia, czy uważasz, że powinienem zacząć od wymiany tylko zespołu przełącznika świateł, czy też wykonać kompletną diagnostykę układu elektrycznego?

(Przetłumaczone z Angielski)

piablade4

Skoro wspomniałeś o dodatkowych objawach elektrycznych, takich jak problemy z elektrycznymi szybami, przypomina mi to podobny przebieg problemów, jaki miałem z moim Golfem. Chociaż początkowym problemem był przełącznik świateł, zacząłem też zauważać inne elektryczne usterki, zanim go naprawiłem. Klikający dźwięk z przełącznika samochodowego w połączeniu z problemami związanymi z pogodą silnie sugeruje skorodowane lub zużyte styki, ale problemy z elektrycznymi szybami wskazują na potencjalnie większy problem. W moim przypadku mechanik stwierdził, że wilgoć dostała się do głównego skrzynki bezpieczników, powodując wiele problemów elektrycznych, wykraczających poza tylne światła i przełącznik świateł mijania. Pełna diagnoza układu elektrycznego mojego samochodu wykazała: skorodowane styki w przełączniku świateł, uszkodzenie spowodowane wodą w głównej skrzynce bezpieczników, kilka uszkodzonych połączeń przewodów. Całkowity koszt naprawy wyniósł 280€, znacznie więcej niż tylko wymiana przełącznika, ale rozwiązało to wszystkie problemy elektryczne na stałe. Biorąc pod uwagę te wspólne objawy, zaleciłbym przejście od razu do pełnej diagnozy, zamiast tylko wymiany przełącznika, może to zaoszczędzić pieniądze w dłuższej perspektywie, rozwiązując wszystkie powiązane problemy na raz. Przerywane działanie elektrycznych szyb szczególnie mnie niepokoi, ponieważ odpowiada to wzorcowi, który doświadczyłem przed pojawieniem się większych problemów elektrycznych.

(Przetłumaczone z Angielski)

berndsteel9 (Autor)

Dziękuję za podzielenie się tymi dodatkowymi szczegółami na temat problemów z oświetleniem samochodu. Biorąc pod uwagę wszystkie występujące jednocześnie objawy elektryczne, zwłaszcza problemy z elektrycznymi szybami, na razie zrezygnuję z wymiany samego przełącznika. Kliknięcia dochodzące z przełącznika świateł podczas zimnej pogody, w połączeniu z przerywanymi problemami z elektrycznymi szybami, sprawiają, że myślę, że istnieje szerszy problem elektryczny, który wymaga rozwiązania. Twoje doświadczenie z naprawą skorodowanych styków i uszkodzeń wodnych w skrzynce bezpieczników brzmi bardzo podobnie do tego, z czym mogę mieć do czynienia. Umówiłem się na wizytę w celu przeprowadzenia kompleksowej diagnostyki układu elektrycznego w przyszłym tygodniu. Chociaż szacunkowy koszt 280 € wydaje się wysoki w porównaniu z prostą wymianą przełącznika świateł, zgadzam się, że lepiej jest naprawić wszystkie potencjalne problemy elektryczne na raz, niż borykać się z powtarzającymi się problemami. Zaktualizuję ten wątek, gdy otrzymam wyniki diagnozy i będę wiedział dokładnie, co powoduje te objawy. Mechanik powinien być w stanie określić, czy to tylko zespół przełącznika, czy też występują bardziej rozległe uszkodzenia układu elektrycznego i połączeń skrzynki bezpieczników. Jeszcze raz dziękuję za szczegółowe informacje, pomogły mi podjąć bardziej świadomą decyzję w sprawie podejścia do tej naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: