Koszmar zamka drzwi Audi: naprawy i rozwiązania

Miałem podobny problem z moim Audi A4 z 2016 roku i z pewnym doświadczeniem w naprawie samochodów mogę podzielić się tym, co zadziałało w moim przypadku. Automatyczne zamki przestały działać, a alarm samochodowy włączał się znikąd, zwłaszcza w niskich temperaturach. Po wstępnych poszukiwaniach mój mechanik stwierdził, że system czujników samochodowych odbierał niespójne sygnały z powodu uszkodzonego połączenia kablowego w pobliżu zamka drzwi. Problemem było skorodowane połączenie wtykowe między modułem sterowania drzwiami a wiązką przewodów drzwi pojazdu. Z czasem do połączenia dostała się woda, powodując sporadyczne awarie mechanizmu zamka drzwi. Naprawa obejmowała: Testowanie połączeń elektrycznych zamka drzwi, Wymiana uszkodzonego złącza okablowania, Ponowna kalibracja systemu zamka drzwi Całkowity koszt wyniósł 95 euro za części i robociznę, a drzwi pojazdu działają od tego czasu idealnie. Przed zasugerowaniem konkretnych rozwiązań dla A5, czy mógłbyś podać: Informacje o tym, kiedy zaczął się problem, Czy dzieje się tak we wszystkich drzwiach, czy tylko w określonych, Czy zauważyłeś jakąś korelację z warunkami pogodowymi, Czy Twój centralny zamek wydaje jakiekolwiek dźwięki podczas próby zablokowania/odblokowania Pomogłoby to ustalić, czy masz do czynienia z podobnym problemem z okablowaniem, czy potencjalnie z innym problemem z zatrzaskiem drzwi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Mój pojazd ma 154218 KM i problem zaczął pojawiać się stopniowo. Początkowo dotyczył tylko przełącznika drzwi pasażera, ale teraz działają wszystkie zamki drzwi. Centralny zamek wydaje dźwięki klikania, ale nic się nie włącza. Sprawdziłem połączenia wiązki przewodów zgodnie z sugestią i zauważyłem korozję w pobliżu zatrzasku drzwi po stronie kierowcy. Ma to sens, biorąc pod uwagę opisane objawy. Wydaje się, że alarm samochodowy uruchamia się częściej podczas wilgotnej pogody, co potwierdza teorię o uszkodzeniu przez wodę. Zlecę profesjonaliście sprawdzenie połączeń elektrycznych. Koszt naprawy, o którym wspomniałeś, wydaje się rozsądny, jeśli tylko okablowanie wymaga naprawy. Miejmy nadzieję, że nie jest to bardziej złożony problem z samym modułem sterowania drzwiami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, że udało Ci się wykryć korozję w wiązce przewodów. Objawy, które opisujesz, pasują dokładnie do tego, czego doświadczyłem, zwłaszcza korelacja z wilgotną pogodą wpływającą na system czujników drzwi. Po pierwszej naprawie dowiedziałem się, że woda z czasem przedostaje się do tych połączeń. Kliknięcie centralnego zamka faktycznie potwierdza, że główny system działa, wskazując, że problem elektryczny dotyczy połączeń zamka drzwi. Szybka rada z mojego doświadczenia: podczas naprawy okablowania, niech sprawdzą wszystkie zamki drzwi i całą wiązkę przewodów w każdych drzwiach. W moim przypadku, choć tylko jedno połączenie było wyraźnie skorodowane, znaleźliśmy wczesne oznaki zużycia w pozostałych. Wymiana wszystkich uszkodzonych części na raz uchroniła mnie przed tym samym problemem z automatycznymi zamkami kilka miesięcy później. Jedno ostrzeżenie, Twój przebieg jest nieco wyższy niż mój, więc może wystąpić dodatkowe zużycie modułów sterujących drzwiami. Mechanik powinien je również przetestować, ponieważ wadliwe moduły mogą powodować podobne objawy. Zwiększyłoby to koszt naprawy powyżej 95 euro, które zapłaciłem, ale warto to sprawdzić, aby zapobiec przyszłym problemom.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za wszystkie szczegółowe opinie. Powinienem zauważyć, że moje objawy wydają się teraz nieco gorsze, wszystkie cztery zamki drzwi działają nieprawidłowo, a wyzwalanie alarmu wzrosło do prawie codziennych zdarzeń, szczególnie w deszczową pogodę. Korozja, którą znalazłem na wiązce przewodów po stronie kierowcy, wygląda dość poważnie. Przyglądając się bliżej wszystkim połączeniom przełącznika drzwi, widzę podobne wczesne oznaki korozji zaczynające się również po stronie pasażera. Opierając się na twoim doświadczeniu, myślę, że zajęcie się wszystkimi przewodami czujnika drzwi na raz ma sens, nawet jeśli z góry kosztuje więcej. Umówiłem się z moim mechanikiem na przyszły tydzień. Poprosiłem go o sprawdzenie zarówno wiązki przewodów, jak i modułów sterujących drzwiami, biorąc pod uwagę duży przebieg. Chociaż mam nadzieję, że to tylko okablowanie powoduje te problemy, lepiej jest sprawdzić wszystko teraz, niż później wracać do dodatkowych napraw. Zaktualizuję, gdy poznam pełny zakres tego, co należy naprawić. Przynajmniej teraz mam lepsze pojęcie, czego się spodziewać, dzięki waszej pomocy.

(Przetłumaczone z Angielski)