StephRacer
Koszmarny komunikat o błędzie BMW M2 wymaga pomocy eksperta
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
StephRacer (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocna informacja o problemach z kodowaniem. W zeszłym roku spotkałem się z czymś podobnym w moim M2. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie kosztowała Cię naprawa? I czy pojawiły się jakieś inne usterki od czasu zresetowania i ponownego kodowania? Próbuję po prostu zorientować się, ile mogę oczekiwać pod względem kosztów i czy prawdopodobnie będzie to jednorazowa naprawa, czy też powinienem spodziewać się większych problemów w przyszłości.
(Przetłumaczone z Angielski)
ReinKress
Cześć ponownie! Cieszę się, że mogę podzielić się aktualizacją, poszedłem do przodu i naprawiłem to u specjalisty BMW, a łączna kwota za korektę kodowania wyniosła 360 €. To było w rzeczywistości mniej bolesne niż się spodziewałem! Kod błędu, który powodował wszystkie te komunikaty o błędach, całkowicie zniknął, a wszystko działa idealnie gładko. Mogę szczerze powiedzieć, że nie miałem ani jednej usterki odkąd rozwiązali problem z kodowaniem. Samochód znów jest jak nowy, wszystkie systemy komunikują się ze sobą prawidłowo, a te irytujące komunikaty o błędach nie pokazały się od tamtej pory. To była taka ulga! Z perspektywy czasu, prawdopodobnie powinienem był zrobić to wcześniej, zamiast się tym martwić. Te zaawansowane technologicznie BMW mogą być dość wrażliwe, gdy ich kodowanie się zepsuje, ale gdy zostanie to prawidłowo naprawione, są solidne. Zdecydowanie wygląda na to, że w moim przypadku była to jednorazowa naprawa. Upewnij się tylko, że znajdziesz warsztat, który naprawdę zna się na diagnostyce BMW, to robi całą różnicę. Daj mi znać, jak sobie poradzisz ze swoim!
(Przetłumaczone z Angielski)
StephRacer (Autor)
Dzięki za szczegółową opinię! Udałem się wczoraj do innego specjalisty. Z ulgą stwierdzili, że problem był związany z wadliwym modułem sterującym, który wyzwalał wszystkie te komunikaty o błędach. Wymienili go i poprawnie przekodowali. Całość kosztowała mnie około 450 €, ale szczerze mówiąc, była warta każdego grosza. Mechanik przeprowadził mnie przez wszystko, co robił, co było odświeżające w porównaniu z moim ostatnim doświadczeniem. Pokazał mi nawet stary moduł i wyjaśnił, dlaczego powodował problemy. Najlepsze jest to, że przeprowadzili pełną kontrolę systemu i potwierdzili, że wszystko inne działa idealnie. Na wyświetlaczu nie pojawiają się już żadne komunikaty o błędach, a samochód działa teraz znacznie płynniej. To odciąża mój umysł! Naprawdę doceniam wkład wszystkich w tę sprawę. Czasami po prostu potrzebujesz tego małego impulsu, aby wypróbować innego mechanika, aw tym przypadku zdecydowanie się opłaciło. Myślę, że znalazłem moje nowe miejsce, do którego udam się w razie jakichkolwiek przyszłych problemów z BMW!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
ReinKress
Cześć! Miałem podobną sytuację z moim BMW M4 z 2020 roku w zeszłym miesiącu. Na obu wyświetlaczach pojawiło się wiele komunikatów o błędach, a samochód przeszedł w tryb awaryjny. Okazało się, że problem polegał na nieprawidłowym kodowaniu po aktualizacji oprogramowania. Musiałem to naprawić w warsztacie, gdzie wykonano całkowity reset systemu i odpowiednie ponowne ustawienie kodowania. Odkryli również, że niektóre moduły nie komunikowały się ze sobą prawidłowo. To nie była mała naprawa, zajęło im około 6 godzin, aby wszystko poprawnie zakodować i przetestować. Zdecydowanie nie jest to coś, co można zignorować, ponieważ nieprawidłowe kodowanie może mieć wpływ na różne systemy, w tym wydajność silnika i funkcje bezpieczeństwa. W moim przypadku było to na tyle poważne, że musieli przeprogramować kilka modułów, aby wszystko znów działało poprawnie. Moją sugestią byłoby znalezienie warsztatu specjalizującego się w kodowaniu i diagnostyce BMW. Ogólne narzędzia skanujące nie rozwiążą tego typu problemów. Mam nadzieję, że to pomoże Ci podjąć decyzję.
(Przetłumaczone z Angielski)