Kryzys akumulatora BMW X4: problemy z uruchomieniem i awarie systemu

Miałem podobny problem z moim BMW X3 z 2017 roku zeszłego lata. Zaczęło się od słabego rozruchu, przyćmionych świateł i tych irytujących ostrzeżeń o awarii systemu pojawiających się na desce rozdzielczej. Zabrałem samochód do specjalisty BMW i okazało się, że oryginalny akumulator był całkowicie zużyty. Ogniwa były mocno zasiarczone, a akumulator nie mógł już utrzymać odpowiedniego ładunku. Te objawy są klasycznymi oznakami awarii akumulatora, szczególnie w nowoczesnych BMW ze wszystkimi ich systemami elektronicznymi. Przetestowali również alternator i układ ładowania, wszystkie dobre. Potrzebowałem tylko nowego akumulatora z odpowiednim kodowaniem do komputera samochodu. To była poważna naprawa, ponieważ awaria akumulatora może uszkodzić inne elementy elektroniczne, jeśli zostanie pozostawiona zbyt długo. Działa idealnie od czasu wymiany. Te samochody są dość wrażliwe na stan akumulatora, więc sugerowałbym, aby jak najszybciej go sprawdzić. Upewnij się, że osoba, która to zrobi, wie, jak kodować akumulatory BMW, jest to niezbędne w przypadku tych modeli.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! To naprawdę pomocne, ponieważ brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Prawdopodobnie powinnam przestać odkładać to na później i sprawdzić, zanim się pogorszy. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całość? Czy wszystko poszło gładko od czasu wymiany baterii, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa?

(community_translated_from_language)

Cześć! Chciałem tylko kontynuować, ponieważ wszystko zostało rozwiązane. Po zobaczeniu podobnych objawów zabrałem X3 do mechanika i z przyjemnością dowiesz się, że wszystkie te problemy z zaniżonym napięciem całkowicie zniknęły. Całkowity rachunek wyniósł 290 € za zdiagnozowanie i wymianę rozładowanego akumulatora. Pieniądze dobrze wydane, samochód odpala teraz jak marzenie, nie ma już migoczących świateł ani wyskakujących ostrzeżeń systemowych. Co za ulga! Odkąd zapytałeś o długoterminową wydajność, działa idealnie płynnie. Wszystkie te irytujące usterki elektroniczne zniknęły, gdy tylko włożono nowy akumulator i odpowiednio go zaprogramowano. To zadziwiające, jak wiele problemów może spowodować wadliwy akumulator w tych nowoczesnych BMW! Moja rada? Nie czekaj zbyt długo, tak jak ja. Im szybciej się tym zajmiesz, tym mniejsza szansa, że spowoduje to problemy z inną elektroniką. I upewnij się, że ktokolwiek nad tym pracuje, zna się na kodowaniu akumulatorów BMW, jest to kluczowe dla tych samochodów. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych szczegółów dotyczących naprawy. Chętnie pomogę!

(community_translated_from_language)

W końcu wczoraj zabrałem mojego X4 do nowego mechanika, cieszę się, że to zrobiłem! Cały problem z akumulatorem był o wiele prostszy, niż się spodziewałem. Trafiłeś w sedno sprawy. Mechanik stwierdził, że mój akumulator jest całkowicie zużyty i wymienił go na nowy. Cała sprawa, łącznie z kodowaniem, kosztowała mnie około 320 €. Trochę drogo, ale warte każdego grosza. Mój samochód znów działa jak nowy, nie ma już słabych odpaleń ani migoczących świateł! Co zabawne, bardzo martwiłem się o poważne problemy z silnikiem, ale okazało się, że to po prostu zużyty akumulator. Powinienem był to zrobić kilka tygodni temu, zamiast się tym stresować. Nowy mechanik też był świetny, poświęcił mi czas, żeby wszystko wyjaśnić i pokazać wyniki testu. Jeszcze raz dziękuję za namawianie mnie do sprawdzenia. Zdecydowanie uchronił mnie przed potencjalnie większymi problemami w przyszłości!

(community_translated_from_language)