Kryzys silnika Infiniti FX: Metal w oleju i utrata mocy

Cześć! Miałem dość podobny problem z moim Infiniti G35 '08 w zeszłym roku. Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, ale to było zdecydowanie powyżej mojego poziomu umiejętności. Moje objawy były podobne do twoich, zwłaszcza utrata mocy i nierówna praca na biegu jałowym. Okazało się, że kabel regulacji wałka rozrządu był uszkodzony i olej dostał się do złącza. Naprawa u lokalnego specjalisty Infiniti kosztowała mnie około 395 euro. Zdecydowanie sprawdź to wkrótce, te problemy mogą się szybko pogorszyć. Metal w oleju jest niepokojący, choć nie był częścią mojego problemu. Który model FX posiadasz (3,5 l czy 4,5 l)? Jaki masz przebieg? Gdybym mógł podzielić się bardziej szczegółowymi informacjami z mojego doświadczenia, pomogłoby to zawęzić zakres problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mam 3.5L z 203231 KM km na zegarze. Miałem ostatni serwis około 3 tygodnie temu, ale te problemy zaczęły się pojawiać niedawno. To interesujące, jeśli chodzi o linkę regulacji wałka rozrządu, zdecydowanie coś, na co zwrócę uwagę mojego mechanika. Cena, o której wspomniałeś, brzmi o wiele lepiej niż to, co martwiłem się, że może kosztować. Postaram się zabrać go do sklepu w tym tygodniu, ponieważ metal w oleju bardzo mnie niepokoi. Naprawdę doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Tak, ten przebieg jest dość zbliżony do tego, kiedy miałem swoje problemy (mój miał około 198000 km). Chcę tylko dodać, że po tym, jak zobaczyłem, że masz metal w oleju, przypomniałem sobie coś ważnego z mojego doświadczenia. Kiedy mój mechanik przeprowadził pełną diagnostykę mojego G35, faktycznie stwierdził, że problem z regulacją wałka rozrządu zaczął zużywać niektóre komponenty, ponieważ zbyt długo zwlekałem z jego sprawdzeniem (jeździłem nim przez około 3 tygodnie z objawami). Metal w oleju to zdecydowanie dzwonek alarmowy, który nie był częścią moich początkowych objawów, ale pojawił się później, gdy kontynuowałem jazdę. Nie chcę cię straszyć, ale jeśli to możliwe, możesz chcieć to sprawdzić nawet wcześniej niż w tym tygodniu. Moja naprawa kosztowała więcej niż początkowe 395 € z powodu dodatkowego zużycia. Jeśli zamierzasz jeździć samochodem przed oddaniem go do warsztatu, staraj się nie przyspieszać i utrzymywać niskie obroty. To właśnie powiedział mi mój mechanik. Poinformuj nas o tym, co znaleźli, naprawdę ciekawi, czy jest to podobne do tego, co stało się z moim!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe spostrzeżenia, które zdecydowanie przekonały mnie do jak najszybszego sprawdzenia tego! Właśnie zadzwoniłem do mojego mechanika i udało mi się umówić na jutro rano. Lepiej zabezpieczyć się niż żałować, zwłaszcza z ostrzeżeniem o dodatkowym zużyciu. W drodze do sklepu będę utrzymywać niskie obroty i unikać gwałtownego przyspieszania. Naprawdę cieszę się, że zapytałem tutaj przed dłuższym czekaniem na sprawdzenie. Na pewno zaktualizuję, gdy będę wiedział, co się dzieje. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami, to było bardzo pomocne!

(Przetłumaczone z Angielski)