Kuga Terminal 30 Traci Moc

No dobrze, guru Kugi, dostaję szału! Mój Ford Kuga diesel z 2011 roku sprawia mi problemy. Zacisk 30 ciągle traci zasilanie! Samochód ma problemy z uruchomieniem, jakby akumulator był rozładowany. Czy wadliwa wiązka przewodów może to powodować? A może stacyjka?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem coś podobnego z moim Kugą jakiś czas temu. Dokładnie sprawdź swój system ładowania. Zwarcie w którymś miejscu może rozładowywać akumulator. Czy dzieje się to częściej, gdy jest zimno?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Zimno zdecydowanie pogarsza sprawę. Gdzie dokładnie powinienem szukać tego zwarcia? Czy są jakieś konkretne miejsca, które są znane z powodowania problemów w Kugach?

(Przetłumaczone z Angielski)

Szczerze mówiąc, namierzanie usterek elektrycznych to koszmar. Mój problem okazał się dziwacznym połączeniem pod deską rozdzielczą. Radziłbym zlecić sprawdzenie warsztatowi, mają odpowiednie narzędzia. Może to zaoszczędzić godziny frustracji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Skorzystałem z Twojej rady i poszedłem do warsztatu. Okazało się, że akumulator był mocno rozładowany i wadliwy. Wymieniłem go i naprawiłem połączenie za 290 €. Dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: