100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

vivienmayer1

Lacetti Kontrolka silnika Powolna wydajność

Cześć, mam Chevroleta Lacetti z 2008 roku z silnikiem Diesla i mam dziwny problem. Kontrolka silnika cały czas się zapala, a samochód wydaje się ospały – zmniejszona moc i słaba reakcja silnika, a do tego spalanie paliwa jest większe niż zwykle. Mam 151088 km na liczniku. Czy to może być związane z czujnikiem położenia wału korbowego? Czy ktoś jeszcze tego doświadczył?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Chevrolet Lacetti z 2008 roku z silnikiem Diesla świeci się kontrolka "Check Engine", występuje słaba dynamika i wzrosło zużycie paliwa. Podejrzewa się, że problem związany jest z czujnikiem położenia wału korbowego, który może wpływać na synchronizację i rozrząd silnika. Profesjonalna diagnoza potwierdziła usterkę czujnika wału korbowego, a po wymianie, osiągi samochodu poprawiły się, rozwiązując początkowe problemy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

emanuelpeters44

Opisane przez Ciebie objawy są niepokojące. Czy sprawdziłeś, czy występują jakieś konkretne kody błędów za pomocą skanera OBDII? Taka kombinacja problemów może wynikać z uszkodzonego czujnika wału korbowego, który wpływa na synchronizację silnika. Spotkałem się z podobnym problemem w moim starym Oplu Astra; okazało się, że był to wadliwy czujnik wałka rozrządu, który zakłócał rozrząd, powodując wypadanie zapłonów i obniżoną wydajność.

(community_translated_from_language)

vivienmayer1 (community.author)

Dzięki za informację. Wspomniałeś o czujniku wałka rozrządu w swoim Astrze. Jeśli czujnik wału korbowego jest uszkodzony, czy spowodowałoby to również problemy z rozrządem wałka rozrządu? Czy te dwa czujniki są powiązane?

(community_translated_from_language)

emanuelpeters44

Rzeczywiście, czujniki wału korbowego i wałka rozrządu współpracują ze sobą, aby dostarczać jednostce sterującej silnikiem (ECU) precyzyjne dane o położeniu wału korbowego i wałka rozrządu. Rozbieżność między tymi sygnałami – problem z wartością referencyjną wału korbowego do wałka rozrządu – może spowodować, że ECU błędnie zinterpretuje rozrząd silnika, prowadząc do objawów, których doświadczasz. Biorąc pod uwagę złożoność i potencjał dalszych uszkodzeń, profesjonalna diagnoza w warsztacie może być wskazana.

(community_translated_from_language)

vivienmayer1 (community.author)

Bardzo dziękuję! Doceniam szczegółowe wyjaśnienie. Zawiozłem to do warsztatu; miał pan/pani rację. To był czujnik wału korbowego. Naprawa kosztowała mnie 340€, ale przynajmniej kontrolka silnika zniknęła i samochód znowu płynnie jeździ.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

LACETTI