emanuel_klein6
Laguna gaśnie na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
emanuel_klein6 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź. Właściwie to nie czyściłem samego wlotu powietrza, tylko wizualnie sprawdziłem go pod kątem wycieków. Założyłem, że przepustnica będzie czysta, ponieważ wymieniłem ją około 30 000 km temu. Czy możliwe jest, aby wlot tak mocno się zanieczyścił w tak krótkim czasie, na tyle, by powodować te objawy?
(Przetłumaczone z Angielski)
svenice10
Tak, absolutnie. Zwłaszcza jeśli dużo jeździsz po mieście. Kolektor dolotowy może pokryć się osadami oleju i węgla. Chociaż wymiana przepustnicy była rozsądna, podejrzewam, że będziesz musiał przyjrzeć się temu bardziej szczegółowo, ponieważ skończyłem z oddaniem swojego do warsztatu, aby to naprawić. Podejrzewam, że będziesz potrzebował eksperta.
(Przetłumaczone z Angielski)
emanuel_klein6 (Autor)
Doceniam wgląd. Wygląda na to, że czeka mnie wizyta w warsztacie. Kazałem to sprawdzić i miałeś rację - mocno zanieczyszczony dolot. Nowy zawór IAC i dokładne czyszczenie kosztowały mnie 425€, ale przynajmniej znowu działa płynnie. Dzięki za wskazanie właściwego kierunku!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
svenice10
Miałem podobny problem z moją Laguną, chociaż nie pamiętam dokładnie z którego roku. Gaśnięcie na biegu jałowym i migająca kontrolka silnika - brzmi znajomo. Czy sprawdzałeś przepustnicę pod kątem nadmiernego nagromadzenia węgla? To może zakłócać przepływ powietrza i powodować, że IAC pracuje w nadgodzinach. Kiedy ostatnio czyściłeś wlot powietrza? Jeśli jest pokryty brudem, może ograniczać dopływ powietrza i powodować gaśnięcie.
(Przetłumaczone z Angielski)