100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

philipp_moeller1

Laguna słaby rozruch Problem z zaciskiem 30

Cześć, mam dziwny problem z moim Renault Laguna benzyna z 2010 roku. Ma około 74 668 km przebiegu. Ostatnio bardzo źle odpala, jakby akumulator był prawie rozładowany. Trochę pogrzebałem i wygląda na to, że mam ciągłą przerwę na zacisku 30 plus. Czy mocno rozładowany lub uszkodzony akumulator może to powodować? A może mam tu do czynienia z większą usterką elektryczną? Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Renault Laguna z 2010 roku ma problemy z rozruchem, podejrzewa się, że jest to związane z ciągłym przerywaniem zasilania na zacisku 30 plus. Możliwe przyczyny to mocno rozładowany lub uszkodzony akumulator, lub większa usterka elektryczna. Sugestie obejmują sprawdzenie akumulatora, wyłącznika nadprądowego, wiązki przewodów i stacyjki pod kątem problemów. Ostatecznie zaleca się skonsultowanie z wykwalifikowanym elektrykiem samochodowym w celu dokładnej diagnozy i rozwiązania problemu, który został potwierdzony jako wadliwy obwód powodujący rozładowanie akumulatora.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

gertsky4

Wygląda na to, że doświadczasz anomalii elektrycznej. Czy akumulator jest oryginalny dla pojazdu, czy został wymieniony? Ponadto, czy sprawdziłeś wyłącznik obwodu, wiązkę przewodów i stacyjkę pod kątem oznak degradacji, korozji lub uszkodzeń? Elementy te mogą przyczyniać się do objawów, które opisałeś. Czy pojazd wyświetla jakieś światła ostrzegawcze podczas uruchamiania i czy sprawdziłeś napięcie wyjściowe układu ładowania?

(community_translated_from_language)

philipp_moeller1 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Akumulator został wymieniony około trzy lata temu, więc nie jest zupełnie nowy, ale też nie powinien być całkowicie rozładowany, prawda? Nie sprawdziłem jeszcze bezpiecznika, wiązki przewodów ani stacyjki. Szczerze mówiąc, nawet nie wiem, od czego zacząć! Jaki byłby najprostszy sposób sprawdzenia tych rzeczy? I gdzie się znajdują?

(community_translated_from_language)

gertsky4

Biorąc pod uwagę wiek akumulatora zamiennego i brak znajomości systemów elektrycznych, sugeruję skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem elektrykiem samochodowym. Ciągłe przerywanie prądu do zacisku 30 może być trudne do zdiagnozowania bez odpowiednich narzędzi i wiedzy. Próby napraw bez odpowiedniej wiedzy mogą pogorszyć problem lub stworzyć dalsze komplikacje. Technik użyje specjalistycznego sprzętu do sprawdzenia upływów pasożytniczych, wadliwego okablowania i zdiagnozowania problemów z poszczególnymi komponentami.

(community_translated_from_language)

philipp_moeller1 (community.author)

Ok, dzięki za radę. Podejrzewałem, że może to przekraczać moje możliwości. Zaniosłem to do warsztatu i potwierdzili, że to wadliwy obwód powoduje rozładowanie akumulatora. Koszt naprawy wyniósł 290 €. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LAGUNA