philipp_moeller1
Laguna słaby rozruch Problem z zaciskiem 30
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
philipp_moeller1 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Akumulator został wymieniony około trzy lata temu, więc nie jest zupełnie nowy, ale też nie powinien być całkowicie rozładowany, prawda? Nie sprawdziłem jeszcze bezpiecznika, wiązki przewodów ani stacyjki. Szczerze mówiąc, nawet nie wiem, od czego zacząć! Jaki byłby najprostszy sposób sprawdzenia tych rzeczy? I gdzie się znajdują?
(Przetłumaczone z Angielski)
gertsky4
Biorąc pod uwagę wiek akumulatora zamiennego i brak znajomości systemów elektrycznych, sugeruję skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem elektrykiem samochodowym. Ciągłe przerywanie prądu do zacisku 30 może być trudne do zdiagnozowania bez odpowiednich narzędzi i wiedzy. Próby napraw bez odpowiedniej wiedzy mogą pogorszyć problem lub stworzyć dalsze komplikacje. Technik użyje specjalistycznego sprzętu do sprawdzenia upływów pasożytniczych, wadliwego okablowania i zdiagnozowania problemów z poszczególnymi komponentami.
(Przetłumaczone z Angielski)
philipp_moeller1 (Autor)
Ok, dzięki za radę. Podejrzewałem, że może to przekraczać moje możliwości. Zaniosłem to do warsztatu i potwierdzili, że to wadliwy obwód powoduje rozładowanie akumulatora. Koszt naprawy wyniósł 290 €. Doceniam pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
gertsky4
Wygląda na to, że doświadczasz anomalii elektrycznej. Czy akumulator jest oryginalny dla pojazdu, czy został wymieniony? Ponadto, czy sprawdziłeś wyłącznik obwodu, wiązkę przewodów i stacyjkę pod kątem oznak degradacji, korozji lub uszkodzeń? Elementy te mogą przyczyniać się do objawów, które opisałeś. Czy pojazd wyświetla jakieś światła ostrzegawcze podczas uruchamiania i czy sprawdziłeś napięcie wyjściowe układu ładowania?
(Przetłumaczone z Angielski)