100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

benmiller4

Lampa i dym podgrzewania Ford Edge

Mój Ford Edge z 2017 roku z silnikiem Diesla ma problem. Lampka świec żarowych nie gaśnie, kontrolka silnika jest zapalona i podczas przyspieszania pojawia się dym. Podejrzewam wadliwy moduł sterowania świecami żarowymi, może uszkodzony kabel lub wtyczkę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Ford Edge z 2017 roku z silnikiem diesla ma problemy z gaśnięciem żarówki świec żarowych, zapala się kontrolka "Check Engine", a podczas przyspieszania wydobywa się czarny dym. Podejrzewane przyczyny to wadliwy moduł sterujący świec żarowych lub uszkodzony przewód lub wtyczka. Czarny dym sugeruje zbyt bogatą mieszankę paliwowo-powietrzną, prawdopodobnie związaną z problemem ze świecami żarowymi lub wadliwym czujnikiem wpływającym na mieszankę paliwowo-powietrzną. Zaleca się skorzystanie z profesjonalnej diagnozy i naprawy, która potwierdziła wadliwy moduł sterujący świec żarowych z powodu uszkodzonego połączenia wtyczki.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

moritzstern8

Wow, to brzmi chaotycznie! Ten dym podczas przyspieszania nie jest dobry. Nie jestem ekspertem, ale czy sprawdziłeś napięcie na świecach żarowych? Może jedna jest martwa, nawet jeśli jednostka sterująca wyrzuca błędy? Poza tym, jaki to rodzaj dymu? Czarny, niebieski czy biały? To może dać ci wskazówkę.

(community_translated_from_language)

benmiller4 (community.author)

Nie sprawdziłem napięcia na świecach żarowych. Jak bezpiecznie wykonać tę kontrolę? Dym jest czarny. Czy to dostarcza dodatkowych informacji?

(community_translated_from_language)

moritzstern8

Okej, czarny dym zwykle oznacza, że mieszanka jest zbyt bogata – za dużo paliwa, za mało powietrza. Może to być związane z problemem ze świecami żarowymi, jeśli silnik ma problemy z prawidłowym uruchomieniem na zimno, ale wskazuje również na inne problemy, takie jak wadliwy czujnik zakłócający mieszankę paliwowo-powietrzną. Jeśli chodzi o sprawdzanie napięcia, szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się zbyt pewnie z elektryką, najlepiej zostawić to profesjonaliście. Możesz łatwo coś spalić (lub siebie!). Biorąc pod uwagę czarny dym i świecącą kontrolkę podgrzewania, najlepiej oddać samochód do warsztatu. Będą w stanie prawidłowo zdiagnozować przyczynę.

(community_translated_from_language)

benmiller4 (community.author)

Doceniam radę. Biorąc pod uwagę potencjalne komplikacje i ryzyko spowodowania dalszych uszkodzeń, zabiorę pojazd do warsztatu w celu profesjonalnej diagnozy. Jednostka sterująca świecami żarowymi rzeczywiście była uszkodzona, co, jak podejrzewałem, wynikało z wadliwego połączenia wtyczki. Koszt naprawy wyniósł 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EDGE