Lampa sygnalizacyjna Audi Q2 wyzwala wiele błędów systemowych

Jako osoba z pewnym praktycznym doświadczeniem w pracy nad Audi, napotkałem prawie identyczne problemy z moim Audi Q3 z 2021 roku. Objawy były niezwykle podobne, ostrzeżenia na desce rozdzielczej i awarie kierunkowskazów, które powodowały ciągłe komunikaty o błędach. Po rozwiązaniu problemu okazało się, że główną przyczyną było wadliwe połączenie kablowe z zespołem lampy sygnalizacyjnej. Złącze uległo korozji i nie stykało się prawidłowo. System oświetlenia samochodowego w tych modelach jest dość wrażliwy na problemy z połączeniami. Naprawa polegała na wymianie złącza wiązki przewodów i oczyszczeniu punktów styku. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 euro, co obejmowało czas diagnostyki i części. Wymiana żarówki nie była konieczna, była to wyłącznie kwestia połączenia. To, co pomogło przyspieszyć diagnozę, to posiadanie dokładnych kodów usterek. Czy mógłbyś się nimi podzielić? Konkretne komunikaty o błędach wyświetlane na desce rozdzielczej, Czy dotyczy to zarówno lewego, jak i prawego kierunkowskazu, Czy problem zaczął się nagle, czy rozwijał się stopniowo, Kody usterek, jeśli je posiadasz Informacje te pomogłyby ustalić, czy Twój Q2 ma ten sam problem ze złączem, co mój. Nowoczesne systemy oświetlenia samochodowego są złożone, ale często naprawa jest prosta po prawidłowym zdiagnozowaniu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatnio serwisowany przy 92630 KM. Przeprowadziłem diagnostykę i otrzymałem kody błędów P0650 i P0651. Wydaje się, że usterka elektryczna dotyczy w równym stopniu obu kierunkowskazów. Problemy zaczęły się stopniowo w ciągu ostatniego tygodnia, najpierw od sporadycznych ostrzeżeń na desce rozdzielczej, a następnie od ciągłych komunikatów o błędach. Kierunkowskazy po obu stronach działają teraz przez około 50% czasu. Warsztat wycenił mnie na 350 euro za pełną diagnostykę, ale chciałem najpierw zebrać więcej informacji od innych, którzy mieli podobne problemy. Byłoby wspaniale usłyszeć, czy naprawa wiązki przewodów zadziałała długoterminowo w twoim przypadku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za podanie tych dodatkowych szczegółów. W moim Q3 z 2021 r. naprawa wiązki przewodów wytrzymała doskonale przez ponad 15000 km bez nawrotu problemów z kierunkowskazami. Wspomniane kody błędów (P0650/P0651) dokładnie odpowiadają temu, co pokazywał mój system. Fakt, że oba kierunkowskazy są dotknięte w równym stopniu i stopniowy początek silnie sugeruje ten sam problem z korozją złącza, z którym miałem do czynienia. Problemy z lampami sygnalizacyjnymi zwykle zaczynają się sporadycznie, tak jak w Twoim przypadku, a następnie stają się coraz częstsze. Po naprawie wszystkie usterki elektryczne zniknęły natychmiast, a działanie kierunkowskazów wróciło do normy. Koszt diagnostyki wynoszący 350 euro wydaje się dość wysoki, biorąc pod uwagę znany schemat tych problemów. Warsztat zaznajomiony z samochodowymi systemami oświetleniowymi Audi powinien być w stanie znacznie szybciej zidentyfikować problem ze złączem. Jeśli chcesz to zweryfikować przed udaniem się do warsztatu, sprawdź, czy komunikaty o błędach tymczasowo znikają, gdy poruszasz okablowaniem w pobliżu zespołów lamp sygnalizacyjnych. W moim przypadku był to znak ostrzegawczy, który wskazywał, że winowajcą jest połączenie, a nie sama lampa. Daj nam znać, co odkryłeś. Uszkodzona soczewka i wymiana wiązki przewodów okazały się prostą naprawą pomimo niepokojących objawów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje. Twoje doświadczenie z naprawą wiązki przewodów daje mi pewność, że jest to prawdopodobnie ta sama przyczyna źródłowa, zwłaszcza że mamy te same kody usterek i progresję objawów. Przerywane zachowanie lampki sygnalizacyjnej idealnie pasuje do Twojego opisu. Sprawdziłem okablowanie zgodnie z sugestią i zauważyłem, że komunikaty o błędach zmieniają się podczas przesuwania kabli, co wydaje się potwierdzać, że usterka elektryczna jest związana z połączeniem. Jest to zgodne z doświadczeniem diagnostycznym. Biorąc pod uwagę, że naprawa okazała się niezawodna w Twoim pojeździe, a koszty były rozsądne, pominę kosztowną wycenę diagnostyki i znajdę warsztat, który ma doświadczenie z tymi konkretnymi problemami z oświetleniem samochodowym. Postaram się wynegocjować lepszą stawkę, ponieważ problem wydaje się już dobrze udokumentowany. Doceniam spostrzeżenia dotyczące sprawdzania połączeń w pierwszej kolejności, zamiast zakładać, że konieczna jest całkowita wymiana lampy. Wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów pomogły zawęzić prawdopodobną przyczynę i mam nadzieję, że pozwolą zaoszczędzić trochę pieniędzy na niepotrzebnej wymianie części.

(Przetłumaczone z Angielski)