Cześć, to brzmi jak problem z zaworem EGR. Miałem podobne objawy z moim VW Passatem 2013 diesel: kontrolka check engine, silnik czasami gasł, tracił moc i szarpał. Mój mechanik potwierdził, że zawór EGR był uszkodzony i zablokowany. Zawór został wyczyszczony i ostatecznie wymieniony. Po tym silnik i układ wydechowy znów działały idealnie. Była to poważna sprawa, zwłaszcza ze względu na utratę mocy i wpływ na środowisko spowodowany niską emisją spalin. Powodzenia z naprawą! Pozdrawiam

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, to brzmi dokładnie jak mój problem. Pamiętasz ile zapłaciłeś za naprawę? I czy były potem jakieś inne problemy? Dziękuję! Pozdrawiam

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, tak, to brzmi znajomo. W moim przypadku był to również zawór EGR, który był uszkodzony i zablokowany. Po tym, jak pojechałem do mojego mechanika, "usterka funkcjonalna zaworu EGR" została ostatecznie rozwiązana. Naprawa kosztowała mnie w sumie 355 euro. Od tego czasu silnik znów pracuje płynnie i nie ma dalszych problemów. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Pozdrawiam

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za informacje! To naprawdę mi pomogło. Od razu zabrałem mojego Tiguana do mechanika i faktycznie był to zawór EGR. Wymienił go i wszystko znów działało płynnie. Koszt był dla mnie mniej więcej taki sam, myślę, że trochę mniejszy, ponieważ dał mi mały rabat. Później silnik pracował już bez problemów i nie pojawiły się żadne inne trudności. Jeszcze raz dziękuję za wsparcie! Pozdrawiam

(Przetłumaczone z Niemiecki)