100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

konstantinpeters5

Lexus GS Przerywany problem z zasilaniem

Mój Lexus GS z 2009 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi problemy. Samochód słabo odpala, a po pogrzebaniu odkryłem, że zacisk 30 (główne zasilanie z akumulatora, prawda?) wydaje się mieć przerywany ciągły plus. Czy mocno rozładowany lub uszkodzony akumulator naprawdę może to powodować? Wyrywam sobie włosy z głowy!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

fionafrank53

Miałem podobny problem z moim GS. Sprawdziłbym dokładnie układ ładowania. Zły alternator lub regulator napięcia mogą powodować dziwne problemy elektryczne, takie jak ten. Sprawdź również wiązkę przewodów pod kątem uszkodzeń lub korozji. To również może powodować sporadyczne problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

konstantinpeters5 (Autor)

Dzięki za radę! Kiedy mówisz o systemie ładowania, czy masz na myśli konkretnie wyjście alternatora? I gdzie dokładnie na wiązce przewodów powinienem skupić swoją uwagę?

(Przetłumaczone z Angielski)

fionafrank53

Tak, konkretnie wyjście alternatora. Napięcie powinno być stałe, gdy silnik pracuje. Jeśli chodzi o wiązkę przewodów, zacznij od sprawdzenia połączeń przy akumulatorze i samym alternatorze, a następnie prześledź główne przewody zasilające, szukając oznak strzępienia się lub uszkodzeń. Szczerze mówiąc, zabrałbym to do niezawodnego warsztatu, aby zostało odpowiednio sprawdzone.

(Przetłumaczone z Angielski)

konstantinpeters5 (Autor)

Dzięki, posłuchałem Twojej rady i zawiozłem to do warsztatu. Okazało się, że bateria rzeczywiście była uszkodzona i powodowała przerywane problemy z zasilaniem. Nowy akumulator i diagnostyka kosztowały 290 €. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: