100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

noahkaiser6

Lexus LFA Nierówna praca na biegu jałowym i gaśnięcie

Mój Lexus LFA z 2011 roku z silnikiem benzynowym ma 129522 km. Ostatnio silnik pracuje nierówno, czasami gaśnie na biegu jałowym, a kontrolka silnika wciąż się zapala. Kiedy przyspieszam, czuję, jakby samochód szarpał. Sprawdziłem filtr powietrza, wydaje się w porządku. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Lexus LFA z 2011 roku miał problemy z nierówną pracą na biegu jałowym, gaśnięciem i zapalała się kontrolka "Check Engine", a także szarpaniem podczas przyspieszania. Wstępna kontrola filtra powietrza nie wykazała żadnych problemów. Zaproponowano sprawdzenie cewek zapłonowych, ponieważ podobny problem w innym pojeździe został spowodowany wadliwą cewką zapłonową. Po sprawdzeniu przez mechanika potwierdzono, że przyczyną była wadliwa cewka zapłonowa z uszkodzonym połączeniem kabla, a jej wymiana rozwiązała problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

johannesthunder1

Brzmi frustrująco! Miałem podobny problem z moim starym BMW jakiś czas temu: nierówna praca, kontrolka silnika. Czy to wygląda na wypadanie zapłonu? U mnie okazało się, że to wadliwa cewka zapłonowa. Sprawdziłeś je?

(community_translated_from_language)

noahkaiser6 (community.author)

Cewka zapłonowa, co? Nie przyglądałem się im dokładnie. Czy trudno je sprawdzić i czego dokładnie powinienem szukać?

(community_translated_from_language)

johannesthunder1

Cóż, w moim przypadku z BMW mechanik stwierdził, że kabel do jednej z cewek był luźny. Najwyraźniej jest to powszechny problem, powodujący wypadanie zapłonu. Objawy były prawie identyczne jak u ciebie. Polecam sprawdzenie tego w warsztacie. Skończyłem płacąc 80€ za nową cewkę zapłonową i 15€ za robociznę. To może być podobny problem.

(community_translated_from_language)

noahkaiser6 (community.author)

Dzięki za wgląd! Skorzystałem z Twojej rady i zaniosłem to do zaufanego mechanika. Miałeś rację - okazało się, że to wadliwa cewka zapłonowa, tak jak mówiłeś! Połączenie kablowe było wadliwe. Ostateczny rachunek wyniósł 95€ i teraz znów działa płynnie. Naprawdę doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

LFA