pia_brown1
Lexus LX gaśnie na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Lexus LX z 2003 roku ma problemy z gaśnięciem na biegu jałowym, przy zapalającej się kontrolce "Check Engine". Podejrzewaną przyczyną jest uszkodzony zawór wentylacji zbiornika lub zatkane węże, wskazywane przez zauważalny zapach. Sugestie obejmują sprawdzenie systemu EVAP, szczególnie wokół korka wlewu paliwa i zaworu odpowietrzającego, zwłaszcza jeśli problem pogarsza się po tankowaniu. Problem został rozwiązany poprzez wymianę uszkodzonego i zatkanego węża i zaworu wentylacji, przywracając sprawność pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
pia_brown1 (community.author)
Dzięki! Gorzej jak? Chodzi ci o to, że zaraz po zatankowaniu jest bardziej prawdopodobne, że zgaśnie?
(community_translated_from_language)
theo_drache1
Tak, dokładnie. Jeśli to to, zabrałem to do warsztatu, ponieważ system emisji jest skomplikowany. Rachunek za naprawę nie był zły, żeby być sprawiedliwym.
(community_translated_from_language)
pia_brown1 (community.author)
Doceniam wgląd, sprawdzę te obszary i prawdopodobnie rzucę ręcznik i zabiorę to do lokalnego mechanika. Okazuje się, że wąż wentylacyjny był rzeczywiście uszkodzony i zatkany. Wymieniłem go wraz z zaworem. Całkowity koszt: 175€. Działa teraz jak marzenie. Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LX
theo_drache1
Miałem coś podobnego w moim LX. Sprawdź system EVAP, zwłaszcza w okolicach korka wlewu paliwa i zaworu odpowietrzającego. Czy jest gorzej po zatankowaniu?
(community_translated_from_language)