Lexus RC świszczący syk

Ok, entuzjaści Lexusa RC, mam mały problem z moim hybrydowym RC z 2021 roku. Ma 121294 km na liczniku i doświadczam tego, co podejrzewam, że jest usterką siłownika ciśnienia doładowania. Kontrolka silnika kpi ze mnie codziennie. Wydajność cierpi – zmniejszona moc silnika i poważnie słaba reakcja silnika. Ale tu jest haczyk: słychać gwizd, prawie jak czajnik, i GŁOŚNY syk podczas przyspieszania. Czasami nawet gaśnie na biegu jałowym, co jest przerażające na skrzyżowaniach. Zużycie paliwa również w tajemniczy sposób gwałtownie wzrosło. Podejrzewam wadliwy elektryczny zawór obejściowy, prawdopodobnie w układzie wastegate turbosprężarki. Czy ktoś jeszcze spotkał się z czymś takim? Sprawdziłem oczywiste połączenia czujników ciśnienia, ale jeszcze nie zagłębiałem się zbytnio w sam system turbosprężarki. Jakieś przemyślenia, zanim zacznę rozkładać to na części?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Też mam RC i miałem podobne objawy. Gwizdanie, a potem syczenie... utrata mocy była początkowo stopniowa, a potem BUM. Sprawdź siłownik turbosprężarki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Kiedy mówisz 'sprawdź siłownik turbosprężarki', co dokładnie zrobiłeś? Wymieniłeś go sam, czy tylko potwierdziłeś, że to problem, zanim zabrałeś go do warsztatu? Czuję się swobodnie z kluczem, ale turbosprężarki mnie denerwują.

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie, nie jestem tak odważny. Po prostu wskazałem mechanikowi ten kierunek. Okazało się, że to winowajca. Nowy siłownik i byłem gotowy do drogi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, to potwierdzenie, którego potrzebowałem. Wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest nieunikniona. Dzięki za wgląd! Dam znać, co się stanie. Okazało się, że to rzeczywiście zawór obejściowy elektryczny, a całkowita naprawa wyniosła około 250 €. Naprawdę doceniam Twoją radę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: