M4 Keyless Entry Dead: Tajemnica elektroniki klamki drzwi

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW M3 z 2015 roku w zeszłym miesiącu. Czujnik klamki drzwi sprawiał mi te same problemy, bezkluczykowy dostęp przestał działać i pojawiły się ostrzeżenia o rozładowaniu akumulatora. Okazało się, że wiązka przewodów w klamce drzwi była uszkodzona, co spowodowało zwarcie. Mechanik znalazł korozję na pinach złącza, które łączą moduł klamki drzwi z głównym systemem. To nie była tylko prosta naprawa, taka jak wymiana akumulatora, musieli wymienić cały zespół klamki drzwi i przeprogramować system. To jest znany problem w tych modelach. Nie jest to katastrofa, ale zdecydowanie wymaga certyfikowanego technika BMW, który wie, czego szuka. Będą potrzebować odpowiednich narzędzi diagnostycznych, aby dokładnie określić problem i prawidłowo zresetować system. Moja rada: pomiń ogólną mechanikę i udaj się bezpośrednio do kogoś, kto specjalizuje się w elektronice BMW. Problem prawdopodobnie się pogorszy, jeśli pozostanie bez opieki. Powodzenia

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! To naprawdę pomocne. Planuję zabrać go do specjalisty BMW w tym tygodniu, kierując się twoją radą. Objawy brzmią dokładnie tak samo, jak te, których doświadczam. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? A także, czy wszystko działało bez zarzutu od czasu naprawy? Chcę po prostu wiedzieć, w co się pakuję. Pozdrawiam!

(community_translated_from_language)

Cześć ponownie! Chciałem tylko dopytać, cieszę się, że mogłem pomóc! Po wizycie u wspomnianego specjalisty od BMW, mój problem okazał się o wiele prostszy (i tańszy!) niż to, przez co początkowo przechodziłem z moim M3. To było po prostu wadliwe połączenie kablowe w zespole klamki drzwi, nic poważnego, jak moja poprzednia naprawa. Cała naprawa kosztowała mnie 95 €. Musieli tylko naprawić to połączenie kablowe i szczerze mówiąc, od tego czasu działa idealnie. Koniec z problemami z bezkluczykowym wejściem ani tymi irytującymi ostrzeżeniami dotyczącymi akumulatora. Samochód wrócił do normy, tak jak powinien być. Znacznie lepszy wynik niż wtedy, gdy ostatnio musiałem wymienić cały zespół klamki! Naprawdę cieszę się, że poleciłem ci udać się do specjalisty, ta elektronika może być trudna, ale kiedy masz kogoś, kto wie, co robi, robi to całą różnicę. Daj mi znać, jak się to skończy, mam nadzieję, że to będzie prosta naprawa, tak jak moja tym razem! Pozdrawiam!

(community_translated_from_language)

Chciałem wszystkich poinformować, właśnie wróciłem od specjalisty od BMW i jestem tak ulżony! Problem rzeczywiście dotyczył okablowania klamki drzwi, ale na szczęście nie był tak skomplikowany, jak w niektórych innych przypadkach. Technik był superkompetentny i od razu zauważył problem. Naprawili luźne połączenie w wiązce przewodów i wymienili kilka skorodowanych pinów. Całkowity rachunek wyniósł około 120 dolców, znacznie mniej niż się spodziewałem po wysłuchaniu kilku strasznych historii! Bezkluczykowy dostęp działa teraz idealnie, a wszystkie te irytujące komunikaty o błędach zniknęły. Naprawdę cieszę się, że posłuchałem twojej rady i poszedłem do specjalisty, a nie do mojego starego mechanika. Pokazali mi nawet dokładnie, co było nie tak i wszystko jasno wyjaśnili. Cała sprawa zajęła mniej niż dwie godziny. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku. Jeśli ktoś inny będzie miał podobne problemy ze swoim BMW, zdecydowanie pomiń ogólną mechanikę i udaj się bezpośrednio do specjalisty. Oszczędziło mi to czasu i pieniędzy w dłuższej perspektywie!

(community_translated_from_language)