helmutschmidt1
Martwy system audio VW Arteon: Kompleksowa pomoc w rozwiązywaniu problemów
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
helmutschmidt1 (Autor)
Dzięki za odpowiedź. Przypominając sobie, głośniki w moim samochodzie przez około tydzień wydawały trzaskające dźwięki, zanim system całkowicie przestał działać. Na wyświetlaczu ciągle pojawia się kod błędu P1AB3. Moje auto ma fabrycznie zainstalowany wysokiej klasy system dźwiękowy z 12 głośnikami. Ostatni serwis miałem przy 72000 km i ostatnio nie było żadnych aktualizacji oprogramowania. Bardzo liczę na to, że da się to naprawić bez wymiany całej jednostki centralnej, ponieważ koszty takiej wymiany byłyby znaczne. Na podstawie Pańskiego doświadczenia, czy uważa Pan, że czyszczenie połączeń mogłoby pomóc, czy też powinienem przygotować się na większą naprawę?
(Przetłumaczone z Angielski)
johnlorenz1
Dobrze, że się odezwałeś. Na podstawie tych objawów, szczególnie trzeszczenia z głośników samochodowych przed awarią, brzmi to dokładnie tak, jak stało się z moim Passatem. Kod błędu P1AB3 to ten sam, który napotkałem, co zazwyczaj wskazuje na awarię płyty głównej w jednostce centralnej. Początkowo próbowałem czyścić połączenia i sprawdzać punkty masy, mając nadzieję na proste rozwiązanie, ale to nie rozwiązało problemów z kontrolkami na desce rozdzielczej ani jakością dźwięku. Trzaskający dźwięk, po którym nastąpiła całkowita awaria systemu, to niestety klasyczny objaw wewnętrznej awarii komponentów w tych systemach audio VW. Rozumiem, że chcesz uniknąć kosztu całkowitej wymiany jednostki centralnej, ale moje doświadczenie sugeruje, że prawdopodobnie do tego zmierza. System nagłośnienia premium dodatkowo komplikuje sprawę, ponieważ jest bardziej zintegrowany z elektronicznymi systemami pojazdu niż model podstawowy. Koszt naprawy Twojego Arteona może być nieco wyższy niż ten, który ja zapłaciłem (725 €), ze względu na pakiet audio premium, ale proces diagnostyczny powinien być podobny. Jeśli masz zaufany warsztat, być może będą mogli potwierdzić, czy jakieś komponenty można naprawić indywidualnie przed podjęciem decyzji o całkowitej wymianie. Jedną rzeczą, której się nauczyłem, jest to, że jeśli w przyszłości zaczniesz słyszeć jakieś zakłócenia lub trzaski w systemie dźwiękowym, warto to natychmiast sprawdzić, ponieważ może to zapobiec całkowitej awarii, jeśli zostanie wykryte wcześnie.
(Przetłumaczone z Angielski)
helmutschmidt1 (Autor)
Na podstawie tych informacji i po sprawdzeniu online, wydaje się, że muszę przygotować się na znaczący koszt naprawy. Zbieżny kod błędu i podobne objawy z trzeszczącymi głośnikami samochodowymi naprawdę wskazują na ten sam problem z jednostką główną, który doświadczyłeś. Sprawdzenie wadliwego okablowania ma sens jako pierwszy krok, ale nie jestem zbyt optymistyczny, ponieważ problemy tak bardzo pokrywają się z twoim przypadkiem. Umówię się na wizytę w moim stałym warsztacie na przyszły tydzień. Przynajmniej teraz mogę iść lepiej poinformowany o tym, czego się spodziewać i nie będę tracić czasu na próby prostych napraw, które prawdopodobnie nie zadziałają. Chociaż potencjalny koszt naprawy jest wyższy niż się spodziewałem, lepiej naprawić to poprawnie niż ryzykować dalsze uszkodzenie systemu audio premium. Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem, bardzo pomogło mi wiedzieć, czego się spodziewać, zwłaszcza dotyczące wczesnych oznak ostrzegawczych, takich jak szum statyczny, na które należy zwracać uwagę w przyszłości. Zaktualizuję forum, gdy tylko otrzymam ostateczną diagnozę i naprawę.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
johnlorenz1
Miałem prawie identyczny problem z moim VW Passat z 2015 roku zeszłego lata. Mam trochę doświadczenia w pracy z podstawową elektroniką samochodową, ale to przekraczało moje umiejętności. Jednostka główna całkowicie padła, brak jakości dźwięku, brak reakcji na sterowanie z deski rozdzielczej, nic. Po samodzielnej sprawdzeniu bezpieczników i podstawowych połączeń, musiałem oddać auto do warsztatu. Zdiagnozowali wadliwy moduł wyświetlacza, który również wpłynął na całą funkcjonalność systemu audio. Naprawa polegała na wymianie całego zespołu jednostki głównej, ponieważ wyświetlacz i płyta główna były zintegrowane. Całkowity koszt wyniósł 725 € w tym diagnostyka i programowanie. Szumy i trzaski w głośnikach, które początkowo słyszałem przed całkowitą awarią, były najwyraźniej wczesnymi oznakami ostrzegawczymi. Aby lepiej pomóc w Twojej sytuacji, możesz podzielić się następującymi informacjami: Czy zauważyłeś jakieś ostrzegawcze znaki przed całkowitą awarią, Czy kod błędu jest nadal widoczny i co pokazuje, Czy Twój Arteon ma standardowy czy premium pakiet audio, Czy przeprowadzono jakieś aktualizacje oprogramowania. Te informacje pomogą ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, co ja przeżyłem, ponieważ VW używa podobnych systemów audio w różnych modelach tej generacji.
(Przetłumaczone z Angielski)