100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

Benji_Albrecht

Mazda 3 Diesel (2017) emitująca czarny dym z utratą mocy i niskim zużyciem paliwa - szukam porady dotyczącej diagnostyki i naprawy

Hej! Mam pewną zagadkę związaną z moją Mazdą 3 (Diesel, 2017). Ostatnio dymi na czarno, gdy wciskam gaz, odpalanie na zimno zajmuje dużo czasu, moc jest trochę wątpliwa, a przyspieszanie szarpnie. Spadek zużycia paliwa również nastąpił, a do tego czuć ciężki zapach spalin. Zapala się również kontrolka check engine. Podejrzewam problemy z kontrolą mieszanki, być może zbyt bogata? Czy ktoś inny miał z tym do czynienia i rozwiązał to w warsztacie? Bardzo bym się ucieszył, gdybyście zdiagnozowali i naprawili problem. Z góry dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Mazda 3 Diesel z 2017 roku ma problemy takie jak wydobywanie czarnego dymu, utrata mocy, niskie spalanie i silny zapach spalin, przy zapalającej się kontrolce silnika. Podejrzewaną przyczyną jest zbyt bogata mieszanka paliwowa, prawdopodobnie z powodu wadliwego regulatora ciśnienia paliwa, jak sugeruje inny właściciel Mazdy z podobnymi objawami. Inne potencjalne przyczyny to problemy z wtryskiwaczami paliwa lub zatkany filtr powietrza. Zalecanym rozwiązaniem jest diagnoza problemu przez mechanika w celu potwierdzenia dokładnej przyczyny i przeprowadzenia niezbędnych napraw.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

TKellerRacer

Hej, wygląda na to, że jesteś prawie w tej samej łodzi, w której byłem miesiąc temu. Sam mam Mazdę 6 (2015 Diesel) i miałem objawy identyczne z tymi, o których właśnie wspomniałeś. Pamiętaj, że nie jestem ekspertem samochodowym, ale mam pewne doświadczenie w radzeniu sobie z tymi problemami. Okazało się, że w moim przypadku winowajcą był zły regulator ciśnienia paliwa. Mój samochód żłopał paliwo jak potreningowy byk i wydmuchiwał czarny dym, tak jak twój. Zabrałem samochód do mojego zaufanego lokalnego warsztatu. Chłopaki byli w stanie zdiagnozować problem dość szybko i powiedzieli mi, że to regulator ciśnienia paliwa był uszkodzony. Naprawa kosztowała mnie około 250 euro. Nie jestem pewien, czy ceny będą takie same w twoim przypadku, ale podaję tylko przybliżoną kwotę. Pracownicy warsztatu przypomnieli mi również, że może to nie być jedyna przyczyna, więc prawdopodobnie lepiej będzie, jeśli udasz się do zaufanego mechanika lub warsztatu, aby być po bezpieczniejszej stronie, wiesz? Czy możesz podać więcej szczegółów na temat swojego samochodu, takich jak jego przebieg, nawyki jazdy, historia konserwacji itp. Byłoby to bardzo pomocne w zrozumieniu i udzieleniu dalszej pomocy. Nie stresuj się zbytnio, jestem pewien, że wkrótce naprawisz swoją Mazdę! Dzięki!

(community_translated_from_language)

Benji_Albrecht (community.author)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. To pocieszające wiedzieć, że nie jestem jedyny! Jeśli chodzi o przebieg, mój uparty muł pokonał do tej pory oszałamiające 219 612 km bez większych usterek. Używam go głównie do codziennych dojazdów do pracy i okazjonalnych długich jazd do pracy. Zawsze trzymałem się rutynowego serwisowania zgodnie z zaleceniami producenta. Ostatni przegląd wykonałem około 6 miesięcy temu. Zdecydowanie poproszę mojego mechanika o sprawdzenie wspomnianego regulatora ciśnienia paliwa. Mam nadzieję, że to nic poważniejszego. Trzymam kciuki! Dzięki za pomoc.

(community_translated_from_language)

TKellerRacer

Bez obaw! Biorąc pod uwagę sposób użytkowania i przebieg, brzmi to tak, jakby pewne kwestie związane ze zużyciem musiały się pojawić. Dobrą wiadomością jest to, że regularnie korzystałeś z usług serwisowych, a to najlepsze rzeczy! Teraz, w oparciu o twoje nawyki jazdy i opisane objawy, rzeczywiście brzmi to niesamowicie podobnie do tego, czego doświadczyłem. Wadliwy regulator ciśnienia paliwa był moim demonem i może być również twoim. Biorąc to pod uwagę, nie wyciągaj pochopnych wniosków. Trzymaj się swojego planu i poproś mechanika o dokładne przyjrzenie się, kto wie, co może znaleźć. Pamiętaj tylko, że samochody mogą być czasami dziwnymi potworami! Czarny dym i zmniejszona moc mogą również wskazywać na problemy z wtryskiwaczami paliwa lub może to być coś tak prostego, jak zatkany filtr powietrza. Cokolwiek to jest, trzymaj się! Miejmy nadzieję, że wszystko pójdzie taniej i łatwiej niż się spodziewasz. Informuj mnie o wszelkich aktualizacjach. Szczęśliwej jazdy i trzymamy kciuki!

(community_translated_from_language)

Benji_Albrecht (community.author)

Dzięki za wotum zaufania! Mam nadzieję, że to tylko zużycie lub coś prostego, jak powiedziałeś. Umówiłem się z moim mechanikiem na jutro. Trzymam kciuki, mając nadzieję na najlepsze! Na pewno będę informować na bieżąco. Dzięki za całą pomoc i porady. Zdjąłeś mi z głowy duży ciężar. Szczęśliwej jazdy!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MAZDA

community_crosslink_rmh_model

3